关于油价的经典评论_关于油价的经典评论短句

1.国际油价连续上涨再创新高，油价上涨给你的生活带来了哪些变化？

2.国内油价或迎年内“第七跌”的寓意

3.路人受访谈油价：能说脏话吗

4.如果油价破 10 块，你还开车吗？

今年一场“倒春寒”带来的突发，又把我们正常的生活打乱了。

或许有人会说，一箱油才省去21元钱，真根本不会影响什么！虽然在日常生活中，现在看来21元钱并不多，可是对于用车多的家庭来说，每次少花21元，积攒起来也是省去了一笔不小的开销。

不管是对于私家车，还是物流企业，油价下调都将会省去一部分成本。

不要以为物流行业的成本与我们无关。

像现在几乎都会网购，在网上买东西就需要运费，虽然有时候卖家表示他会承担运费，但是不要忘了一句话“羊毛出在羊身上”，就算是卖家承担运费，那这部分支出也是算在成本里面的，最终还是由消费者买单。

此次调价对于整体油价来说，是一次很大的改变，国内油价再也不是“只涨不落”的趋势了，此次油价下调后，2022年国内成品油价将呈现“6涨1跌”的格局。

对于未来一段时间内的油价走势，国家发改委价格监测中心预计，短期内油价将会迎来大幅震荡。

主要影响的原因，就是欧洲对俄方能源制裁的情况，所以大家也要时刻收藏着。

受外部因素影响，国际油价一直处于不稳定的状态。

此次油价下调是个很好的消息，但是也有一个坏消息！下一轮油价调价将在4月28日，是涨还是跌呢？

分析师李彦对下一次成品油价格可能发生的变化进行预测。

他认为以目前国际原油价格进行预估，下一轮油价或将呈现上涨趋势。

目前来看，国际形势还是十分不平稳，不确定性仍然存在，市场对于供应风险十分担忧，所以说下一轮成品油价格上调的可能性要比下调可能性大一些。

当然，这不是我们普通消费者愿意看到的局面，但是以后会发生的事情，谁也说不准。

现如今中国对外贸易发展迅速，国外任何的风吹草动都会影响着国内的市场。

不管是国外形势，还是口罩影响，接下来比较长的一段时间，油价都会非常不稳定，所以说赶上油价下调大家就赶快加油吧！能省一点就是一点！说不准下一个“10个工作日”来到之时，油价又回到9元时代也说不准。

对于此次油价下调，和接下来的油价走势，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言哦！

国际油价连续上涨再创新高，油价上涨给你的生活带来了哪些变化？

大家好，非常高兴，题主的问题，随着国际油价的持续下跌。国际油价也在八个月内达到了新低，那么油价能否重回五元时代呢？

对于这个问题小编认为答案是肯定的，那就是油价不可能重回五元时代。因为5元这个价格水平并不是一直不变的，他的社会购买力是在不断进行浮动的。因为几年前的5元跟今年的5元相比肯定是不一样的。从目前的通货膨胀率来看，我国物价水平不断上涨，通货膨胀利益每年7%的水平不断上涨，所以说即便世界油价不变，那么售价也是应该不断进行增加的。油价回到5元根本不可能。第二点原因就是由于疫情的影响，我国物流业发展受到了一定的限制。大货车司机一直因为疫情问题，有很多需要隔离的情况，这在无形之中增加了司机师傅的投入，所以物流水平也是在不断上升。物流支出上涨的大背景之下，油价下跌也是不现实的。所以油价不可能回到五元时代。第3点就是目前我国油价的构成并不单纯包括油价，为了保障国家财政支出，我国油价包含养路费以及增值税费用。所以我国油价才一直比其他国家的油价高。

不过这也不代表我们不能享受低的油价。比如现在市面上有很多汽油优惠软件，通过下载第三方软见，运营方可以给予补贴，最后终端油价基本在每升6~7元左右。这对于标价来说已经优惠不少了，消费者可以得到不小的实惠。其次，我们在选择车辆的时候，也尽量要选择燃油经济性比较好的车辆，这样综合来看可以减少不小的支出成本。

小伙伴还有什么不同看法呢？大家可以一起在评论区讨论一下。

国内油价或迎年内“第七跌”的寓意

3月6日消息，据媒体报道，国际油价本月5日显著上涨，再创14个月来新高。

截至当天收盘，纽约商品4月交货的轻质原油期货价格收于每桶66.09美元，涨幅为3.54%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶69.36美元，涨幅为3.93%。

油价在经历了上涨之后，92号汽油和95号汽油都在上涨，涨价之后，92号汽油的价格为6.61元，而95号汽油涨价之后，价格是7.16元，也就意味着全国大部分的油价步入七元时代。

油价如果持续上涨，涨到高位，给你我的生活带来了这些变化：

一是开车出行的欲望降低了。原油涨了，我们的汽油也就跟着涨了。现代社会，汽车已经变成越来越多老百姓出行必备工具，而汽油的涨跌直接影响大家出行的成本。如果油价持续上涨，很多人可能会选择利用其它交通工具替代开车，或者通过拼车等方式降低出行的成本。

二是会影响一部分购车人的选择。油价上涨了，大家出行的成本增加了，养车的成本也增加了，本来想通过开车来改善出行的人，可能考虑油价因素会暂缓买车。

三是网购的成本增加了。油价上涨，物流成本上升，我们网购的成本可能也会相应的上涨。今年以来，已经有多家快递公司涨价了。

四是机票价格上涨了。油价上涨，飞机飞行的成本也在不断上涨，而机票价格也会随着飞机飞行成本的增加而上涨。一旦机票上涨，将对我们出行和旅游带来巨大的影响，不利于通过拉动消费促进经济发展。

五是部分物价上涨。一方面石油是许多产品的原材料，原材料上涨，产品的价格也随之上涨；一方面石油作为燃料，石油上涨，生产成本上涨，物价也随之上涨。

石油的价格关乎着我们的日常生产和生活，虽然石油上涨对我们的生活成本增加了不少，但是我们却始终离不开石油。所以，希望通过各种科技手段，让更多的清洁能源能够替代石油，让老百姓的生活成本降下来。

打字不易，点个赞支持一下吧，评论说说你对于油价的看法吧。

路人受访谈油价：能说脏话吗

意味着国际油价已经受到了一定影响，呈现出小幅度下降的趋势。当然对于各方面的经济发展，都能够起到一定的促进作用。石油价格的高低是每一个国家所应该要关注的问题。但是石油价格的上涨或者下跌，都会受到外界因素的影响。比如产量以及国际格局，都会直接影响到国际上石油价格的高低。因此如果在价格较低的时候，向国外进口大量的石油，能够在很大程度上节省更多的成本。油价或迎年内“第七跌”！95号汽油有望回归8元时代。根据目前国际油价的形势来看，国内油价我认为总体上会处于下降的趋势。而且国内油价已经在年内会迎来第7次下跌的趋势，95号汽油很有希望能够回归到8元的时代。但是我认为这种说法是有一定的科学性的，预计目前国际油价已经大幅度下跌。如果能够保持目前的下降趋势，国内的油价能够在年内回归到正常水平。

降低交通物流运输行业的成本。当国内油价下降的时候，我认为可以降低交通物流运输行业的成本，毕竟现在的交通物流运输行业都是依靠石油来依存的。有时候石油价格的高低会直接影响到交通物流运输行业的经济效益以及收益状况。所以石油价格下降之后，对交通物流运输行业还是有一定好处的。

降低居民的出行成本。除此之外也可以降低居民的日常出行成本，因为很多车主都会开私家车上下班。可是在这之前国际油价上涨之后，私家车主只能够乘坐地铁或者公交车。随着油价下降，出行成本的降低，也能够在一定程度上缓解交通的紧张。所以总体上来讲，国际油价下降会直接影响到国内的石油价格。

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如果油价破 10 块，你还开车吗？

　全国都要感谢3月22日那位油价哥，当嘉兴电视台的记者面对油价上涨随机访路人时，他耿直地说出“我可以说脏话吗”，在遭到记者拒绝后，更表示无话可说。如此的无奈却恰恰击中所有人愤怒而无处宣泄的心声，对于不平不公，除了脏话无话可说。　　中访的民都表达了自己的看法，但“愤怒哥”却与其他民的看法不一样，“现在，大多数民面对镜头都羞于表达自己真正的想法，他的话很有可能在一定程度上代表了许多民的心声。　　“我能说脏话吗”的流行语含义：属于较为大快人心的网络流行语之一，一男子对记者访的关于油价问题的半幽默半无奈的吐槽，引起广大网民们的共鸣。（三联阅读配图）　　“我能说脏话吗”的来源　　当日，国内成品油油价再涨，步入“8元时代”。一段记者街头访众对油价看法的被传上网，中，最后一位受访者的吐槽大亮，也因此走红网络。　　热传的来自嘉兴电视台《今朝多看点》栏目。访中，出租车司机叹无利可图，有车一族说勉强还能承受，也有普通民说以后只有“绿色出行”。　　末尾，一名男子面对镜头问：“我能说脏话吗?”记者表示：“你比较愤怒是吗?”该路人又说：“不能吗?那我就没话好说的。”该男子的“吐槽”激起网民共鸣。“能反映百姓情绪又不带脏话的大白话可以有。”网民“智慧姐姐的围脖”评论说。　　“我能说脏话吗”的应用　　这是一位记者的感慨。全国期间，广东的一个人大代表，趁着会议的空隙到菜场做了一个调查，看看10块钱能些什么东西，结果得出的结论是10块钱能3个番茄，5根黄瓜，也就是说黄瓜也要2块一根。椒江的黄大爷给我们打来，说老伴17年前参加了农村养老保险，现在一个月才能领养老金2元，真是让人哭笑不得。　　回想前几天在油价上调后，记者在街上访一名男子时，该男子气愤的说到：我能说脏话吗?不能说吗?那我没什么好说的。今天，对每月只有2元的养老金，我们也想帮农民们问句：我们能说脏话吗?　　我能说脏话吗?不能吗，那我就没话好说的。这句憋在胸中数年的话终于被这位民和嘉兴电视美的演绎出来了。这比那些刻意安排和的访，彩排N边的节目精彩几万倍。文明与否就是看人对不文明人和事的第一反应。　　淡淡的一句话淋漓尽致的地刻画出了对社会种种不文明的愤懑、无奈、蔑视!民用其独特的幽默方式对不文明的人和事给予了最大的嘲讽和蔑视。

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。