1.现货石油是怎样报价的

2.国际油价创14年新高,它的涨涨跌跌是怎么决定的?

3.原油定价标准是什么?

4.油价是如何计算的?

石油价格规律_石油价格是怎么确定的

成品油价格形成机制是由中国职能部门国家发展改革委(简称发改委)牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案,主要内容是:将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。

1、而最高零售价格,是以出厂价格为基础,加上流通环节差价来确定的。同时,新方案提出,将原允许企业根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右,折成额度取整确定。

2、中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。

3、2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革,目的在于理顺成品油和原油的价格关系,形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制。

4、根据新的价格形成办法,国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整,以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系,促进资源合理利用与公平竞争。

扩展资料:

石油性质:

1、具有代表性的大庆石油属低硫石蜡基石油,已开采酌石油以低硫石蜡基居多。这种石油,硫含量低,含蜡量高,凝点高,能生产出优质的煤油、柴油、溶剂油、润滑油及商品石蜡,直馏汽油的感铅性好。

2、有的石油硫含量高,胶质含量高,属含硫石蜡基。其直馏汽油馏分产率高,感铅性也好。柴油馏分的十六烷值高,闪点高,硫含量高,酸度大,经精制后可生产轻柴油与专用柴油。润滑油馏分中,有一部分组分的粘度指数在90以上,是生产内燃机油的良好的原料。?

3、有的石油硫含量低,含蜡量较高,属低硫环烷一中间基。其汽油馏分感铅性好,且也富含环烷烃与芳香烃,故也是催化重整的良好原料。柴油馏分的凝点及硫含量均较低,酸度较大,产品需碱洗。减压渣油经氧化后可生产石油建筑沥青。

另有些低凝石油硫含量低、含蜡量也低,属低硫中间基。适于生产一些特殊性能的低凝产品,同时还可提取环烷酸是不可多得的宝贵资源。

百度百科-石油

现货石油是怎样报价的

世界石油价格体系

1、原油定价基本方法:

原油贸易(尤其是长期合同贸易)的定价,大多采用公式计价发,一般需要:确定基准油、确定基准价、确定贴水,基本公式为:

某种原油结算价格 P=A+D 其中:A为基准价,D为贴水。

有些原油使用某个报价体系中对该种原油的报价,经公式处理后作为基准价;有些原油由于没有报价等原因则要挂靠其他原油的报价。

2、基准价的确定:

(1)、与期货市场相联系的定价:期货市场已经在某中程度上替代了现货市场的价格发现功能,成为原油价格变化的预先指标,世界原油贸易大多数参照交货时一段时间的期货市场价格定价。目前,全球原油贸易的基准价主要参照NYMEX的WYI原油期货价格和IPE的BRENT原油期货价格。

(2)、与现货市场相联系的定价:石油现货市场有两种价格。一种是实际现货交易价格;另一种是一些机构通过对市场的研究和跟踪而对一些市场价格水平所做的估价,一般是选用一种或几种参照原油的价格为基础,再加升贴水。其中参照油的价格并不是某中原油某个具体时间的具体成交价,而是某个或几个报价机构对某中原油价格的估算价格,即市场常说的石油价格指数。

反映现货市场的价格的报价系统和价格指数有:普式报价PLATT ‘S、阿各斯报价Petroleum Argus、路透社报价Reuters、美联社Telerate、亚洲石油价格指数APPI、印尼原油价格指数ICP、远东石油价格指数FEOP、瑞木RIM。原油现货时常的报价多采用离岸价FOB,有些油种采用到岸价CIF。

(3)、与各种官价(一揽子价格)相联系的定价:中东产油国出口油定价方式分为两类:一类是与出口目的地基准油挂钩的定价方式。另一种是出口国自己公布价格指数,石油界称为“官方销售价格指数”(“官价”OSP)。阿曼石油矿产部公布的原油价格指数MPM,卡塔尔国家石油公司公布的价格指数QGPC,阿布扎比国家石油公司ADNOC价格指数。

3、参照油品的选择:1、欧洲—BRENT布伦特原油定价(即期和远期)。2、北美—WTI西得克萨斯中质油。3、中东—BRENT(出口欧洲),WTI(出口北美),阿曼和迪拜原油(出口亚太)。4、亚太—一种以印尼某种原油的印尼原油价格指数或亚洲石油价格指数为基础,加上或减去调整价;另一种以马来西亚塔皮斯原油的亚洲石油价格指数为

国际油价创14年新高,它的涨涨跌跌是怎么决定的?

现货石油有美元报价和人民币报价两种报价方式。

交易软件上的价格走势,是根据国际油价实时变动的数据走动的。市场上的油价是由发改委参照国际油价制定的。各大交易所在交易时间内,以原油市场价格为基础,根据国内原油加工成品油的出油率及中国人民银行当日人民币兑美元基准汇率等计算。

原油定价标准是什么?

国际油价的涨跌最主要还是由供需关系来决定的,如果供需关系出现了失衡的情况,那么就容易出现大涨或者大跌。影响供需关系的一个很大因素就是战争,比如说正在发生的俄乌战争,因为俄罗斯是一个出口原油的大国。放到原油期货上面来说,就是根据人们的预期来决定,人们看好它上涨便会上涨,反之则下跌。

供需关系

原油也算是一种商品,所以说商品的价格是由供需关系来决定的。比如说原油的需求没有改变,但是圆球的供应降低了,那么原油的价格肯定就会有对应的上涨。又比如说原油的需求提高了,但是原油的产量没有改变,那么原油的价格同样也是会上涨的。它价格的涨跌,就是跟我们其他商品价格的涨跌是一样的原理。

战争

影响原油价格涨跌的一个非常重要的因素就是战争。俄乌战争爆发以来,原油的价格就上涨了非常多,现在我们国内的人加油都非常昂贵。因为俄罗斯是一个出口原油的大国,战争爆发之后,原油的价格上涨确实是难以规避的。而且因为我们国家也没有跟俄罗斯有特殊的原油交易协议,所以我们不能够跟印度一样使用低价购买俄罗斯的原油。

预期

如果放在原油期货的角度上来讲的话,原油价格的涨跌就是根据人们的预期来决定的。战争爆发的初期原油期货的价格会有一个大幅度的上涨,很快,原油期货价格的上涨就会超过人们预想的位置。因此这个价格就是过高的,所以说很快又会有资金把它给砸下来,导致原油期货价格的降低。原油期货跟原油现货还是有着很大区别的,他们之间的价格那可是完全不一样的。

油价是如何计算的?

在讨论原油价格时,我们会遇到一些标准的单位:(1)欧洲的布伦特(此名源自一个北海油田)原油价格;(2)美国用WTI(West Texas Intermediate,西得克萨斯中质原油)原油价格;(3)中东用迪拜原油价格。所有其他的原油价格都是以此为基准制定的,价格也取决于原油的品质(密度、含硫量等)。原油价格都是以美元/桶来计量的;石油产品价格为美元/吨;天然气产品价格表示为美元/百万英热单位。为简化起见,原油价格意味着布伦特原油价格,它是所有进口到欧洲石油的基准价。然而,在谈论长期的石油价格时,就必须知道是名义上的价格还是美元价,或者是实价还是定值美元价。前者是当时即付的价格,后者是将长期交易中美元购买力变动因素消除以后的实际价格。由于交易中所提出的关于石油燃料和石油桶的比率的价格会波动,所以实际交易价的波动范围极大。关于石油价格的参考往往也就是在美国纽约商品交易所(NYMEX)输往俄克拉荷马州库欣的WTI/轻质原油的零售价,或者是在跨州交易所(ICE)进行交易的输往萨洛姆湾布伦特原油价格,在该交易所,国际石油交易所(International Petroleum Exchange)就与ICE合为一体。1桶原油(美制加仑或约159升)的价格高度依赖于它的等级(由密度或API度以及含硫量决定)和产地。绝大多数原油并不是在交易所进行交易的,而多以跨国买卖为基础进行交易,多以由Argus Media Ltd和Platts等定价机构确定的原油等级作为参考标准。其他一些重要的基准点包括迪拜价格、马来西亚塔皮斯(Tapis)轻质原油价格和欧佩克一揽子价格。美国能源信息署应用进口炼油厂收购价格(the Imported Refiner Acquisition Cost),所有通过进口进入美国的石油的平均价格都是以世界石油价格计算的。

(100/7.89=总共加多少油)/(100/8.6=每公里用多少油)=一百元跑的路

计算一公里多少钱:加满箱油,跑100公里。再加满。用后加满的油价除以100公里,得数就是平均每公里花的钱数。

例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里,那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字,如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升。

扩展资料:

百公里油量总价的计算方式:

1、车行100公里的油耗×当时的油价=百公里行车油价。例如:8.3L(百公里油耗)×7(油价)=58.1元。

2、加油金额÷行驶历程×100=百公里油价。例如:360(空油箱加油价格)÷600(行驶公里)×100=60元。

用这种方法的测定值比较接近实际值。美国汽车工程师学(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范包括四种不同的循环:市区、郊区、市际(55Mile/h)和州际(70Mile/h),再用此值计算出油耗。计算公式:X=a*经济车速/b,a为百公里油耗,b为测定值。

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