208年原油价格35美元_2000到2018原油价格

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一、增值税、消费税、关税、营业税

1.出口特定货物免税。下列出口货物，免征增值税、消费税：(国税发［1994］31号）

(1)来料加工复出口的货物；

(2)避孕药品和用具，古旧图书；

(3)卷烟；

(4)军品以及军队系统企业出口军需工厂生产或军需部门调拨的货物。

2.特定纳税人退免税。下列企业的货物特准退免增值税、消费税：(国税发［1994］31号）

(1)对外承包工程公司。对外承包工程公司运出境外，用于对外承包项目的货物；

(2)对外修理修配企业。对外承接修理修配业务的企业，用于对外修理修配的货物；

(3)外轮供应和远洋运输公司。外轮供应公司、远洋运输公司销售给外轮、远洋国轮而收取外汇的货物；

(4)在国外投资的企业。企业在国内采购并运往境外，作为在国外投资的货物。

(5)指定出口企业。对指定企业出口部分高税率货物和贵重物品。

(6)出口特殊货物的企业。出口企业从小规模纳税人购进并持普通发票的12种特殊出口货物，包括抽纱、工艺品、香料油、山货、草柳竹藤制品、渔网渔具、松香、五倍子、生漆、鬃尾、山羊板皮、纸制品。

(7)出境口岸免税店。对中国免税品公司统一管理的出境口岸免税店销售的卷烟、酒、工艺品、丝绸、服装和保健品等六大类国产货物。(国税发［1996］182号）

3.新疆棉出口产品免税。对经批准从事进料加工的纺织企业，使用新疆棉顶替进口棉生产的出口产品，增值税实行“零税率”政策。(国发［1998］2号）

4.国产钢材退税。对列名钢铁企业销售给加工出口企业用于生产出口产品的“以产顶进”国产钢材，视同出口按17%退还增值税。(国经贸贸易［1999］144号）

5.机电产品出口退免税。利用外国政府贷款和国际金融组织贷款，通过国际招标方式，由国内企业和1993年底前设立的外商投资企业中标的出口机电产品，包括机械、电子、运输工具、光学仪器、扩声器、医用升降椅、座具、体育设备和游乐场设备，可退免增值税、消费税。(国税发［1998］65号、国税发［2000］165号、财税［2003］238号）

6.自营或委托出口退免税。各类生产企业自营出口或委托出口的货物，除规定若干种货物和禁止出口的货物外，增值税一律实行免抵退办法；消费税实行免税办法。(国税发［1994］31号、财税字［1997］50号、财税［2002］7号)

7.小规模纳税人出口货物免税。小规模纳税人自营出口和委托出口的货物，免征增值税、消费税。(国税发［1994］31号、财税［2002］7号）

8.外商投资企业出口货物免税。外商投资企业生产的货物直接出口，除国家禁止出口的货物外，退免增值税、消费税。(［94］财税字第58号）

9.外商性投资公司代理出口货物免税。经外贸部批准设立的外商性投资公司，为其所投资的企业代理出口该企业自产的货物，退免增值税、消费税。

10.物资援助出口免税。对一般物资援助项下出口货物，免征增值税。(国税发［1999］20号）

11.援外项目出口退税。从1999年1月1日起，援外企业利用中国政府的援外优惠贷款和合资合作项目基金到受援国兴办合资企业或合资合作项目，因项目投资带动国内设备物资出口的货物，以及利用中国政府的援外优惠贷款向受援国提供中国生产的成套设备和机电产品出口的货物，比照一般贸易出口，实行出口退税政策。(国税发［1999］20号）

12.商业企业出口国产货物退免税。有进出口经营权的商业连锁企业和中外合资商业企业，收购自营出口的国产货物，可退免增值税、消费税。(财税字［1998］119号）

13.保税区出口货物退免税。保税区内企业从区外国内购进货物,用于出口或加工之后出口的货物，退免增值税、消费税。

14.进料加工出口货物退免税。对有进出口经营权的生产企业，以境外带料加工装配业务方式出口的货物，可退免增值税。(国税函［1999］539号）

15.进料加工出口二手设备退税。对出口企业以境外带料加工装配业务方式出口的非自产二手设备，按普通发票注明的金额退还增值税。(国税函［1999］539号）

16.小规模纳税人销售用于出口的货物退税。凡划转为小规模纳税人的外贸企业、农产品收购单位、基层供销社，销售给出口企业或外贸企业用于出口的货物，除农产品按5%的退税率退还增值税外，其他出口产品均按6%的退税率退税。(国税发［1999］101号）

17.出口煤炭退税。从1999年4月1日起，出口煤炭按13%的退税率退税。对小规模纳税人购进并出口的煤炭，按6%的退税率退税。(财税字［1999］200号）

18.出口服装退税。从1999年7月1日起，出口服装按17%的退税率退税。(财税字［1999］225号）

19.出口机电产品退税。从1999年7月1日起，出口机械及设备、电器及电子产品、运输工具、仪器仪表四大类机电产品，按17%的退税率退税。除以上四大类机电产品以外的其他机电产品出口，按15%的退税率退税。(财税字［1999］225号）

20.出口货物退税。从1999年7月1日起，法定税率为17%，且现行退税率为13%和11%的出口货物，按15%的退税率退税。(财税字［1999］225号）

21.出口货物退税。从1999年7月1日起，法定税率为17%且现行退税率为9%的其他出口货物，按13%的退税率退税。(财税字［1999］225号）

22.出口货物退税。从1999年7月1日起，法定税率为13%（农产品除外）且现行退税率未达到13%的出口货物，按13%的退税率退税。(财税字［1999］225号）

23.出口原油退税。从1999年9月1日起，国家计划内出口的原油，按13%的退税率退税。(财税字［1999］227号）

24.出口柴油退税。从1999年12月1日起，企业出口柴油，按13%的退税率退税。(财税字［1999］289号）

25.采购国产设备退税。对外商投资企业在核定退税的投资总额内，采购符合《外商投资产业指导目录》（鼓励类和限制乙类）以及《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术》投资项目的国产设备，凡在1999年9月1日以后购进的，可全额退还国产设备增值税。(国税发［1999］171号）

26.私营出口企业和中外合资外贸企业退税。经外贸部批准的私营出口企业和中外合资外贸企业，自批准之日起出口的增值税应税货物，可按现行规定退还增值税、消费税。(国税发［1999］101号）

27.外贸企业委托加工出口产品退税。外贸企业委托加工出口产品，应按原料的退税率和加工费的退税率分别计算应退税款；加工费的退税率按出口产品的退税率确定。(国税发［1999］101号）

28.运入出口加工区的货物退税。有进出口经营权的企业（包括外贸（工贸）公司、外商投资企业和内资企业），从出口加工区外运入批准的出口加工区内的货物，视同出口，由海关办理出口报关手续，税务机关办理出口退税。(国税发［2000］155号）

29.销售给出口加工区的国产设备退免税。出口加工区外企业销售给出口加工区内的国产设备、原材料、零部件、包装物料，以及建造基础设施、加工企业和行政管理部门生产、办公用房的基建物资，区外企业可凭海关签发的出口货物报关单和其他现行规定的出口退税凭证，向税务机关办理退（免）税。

区外企业销售给区内企业、行政管理部门的生活消费品、交通运输工具，进口机器、设备、原材料、零部件、元器件、包装物料和基建物资，税务机关不得办理退（免）税。(国税发［2000］155号）

30.出口加工区货物免税。对出口加工区内企业在区内加工、生产的货物，属于货物直接出口和销售给区内企业的，免征增值税、消费税。(国税发［2000］155号）

31.出口企业退税。保税区外的出口企业销售给外商的出口货物，如外商将货物存放在保税区的仓储企业，离境时由仓储企业办理报关手续的，保税区外的出口企业可凭货物进入保税区的出口货物报关单、仓储企业的出口备案清单及其他规定的凭证，向税务机关办理出口退税。(国税发［2000］165号）

32.加工贸易出口退税。保税区外的出口企业从事加工贸易，若进口料件是从保税区内企业购进的，可按现行的进料加工和来料加工税收政策办理退税。(国税发［2000］165号）

33.外贸企业出口退税。外贸企业从事的进料加工复出口货物，在计算抵扣进料加工料件税额时，凡进口料件征税税率小于或等于复出口货物退税税率的，按进口料件的征税税率计算抵扣；凡进口料件征税税率大于复出口货物退税税率的，按复出口货物的退税率计算抵扣。(国税发［2000］165号）

34.样品、展品出口退税。出口企业报关出口的样品、展品，如在境外将其销售并收汇的，准予凭其出口货物报关单、出口收汇核销单及其他规定的退税凭证办理退税。(国税发［2000］165号）

35.视同自产货物退税。生产企业（包括外商投资企业）自营或委托出口的下列产品，可视同自产产品给予退（免）税：(国税发［2000］165号）

(1)外购的与本企业所生产的产品名称、性能相同，且使用本企业注册商标的产品；

(2)外购的与本企业所生产的产品配套出口的产品；

(3)收购经主管出口退税的税务机关认可的集团公司（或总厂）成员企业（或分厂）的产品；

(4)委托加工收回的产品。

36.外商投资企业购买设备退税。外商投资企业在1999年9月1日至1999年底间购买的可退税国产设备，不能提供所购货物增值税专用发票和税收（出口货物专用）缴款书的，也可凭购进国产设备的普通发票、县以上税务机关出具的该国产设备已纳税证明及其他规定凭证申请退税。应退税额为：普通发票上注明的金额÷

(1+税率）×适用的增值税税率。(国税发［2000］165号）

37.钢材免税。对列名钢铁企业以不含税价格销售给加工企业用于加工生产出口产品的钢材，免征增值税。(财税字［1999］144号）

38.外交机构人员购买消费中国物品退税。驻华使（领）馆及外交人员、国际驻华代表机构及其官员，在中国境内购买的建材、设备、汽车、自用物品和办公用品，以及消费的水、电、煤气、暖气、汽油、柴油等中国生产的物品，可退还增值税。(国税发［1998］38号）

39.国产钢材抵扣。对列名钢铁企业以不含税价格销售给加工企业用于生产出口产品的钢材，其进项税额准予在其他内销产品的销项税额中抵扣。(财税字［1999］144号）

40.出口柴油退免税。从1999年12月1日起，企业出口柴油，消费税按法定税额退免税。(财税字［1999］289号）

41.进料加工出口货物先征后返。对有进出口经营权的生产企业，以境外带料加工装配业务方式出口的货物，消费税实行先征后返。

42.法定免税。下列出口货物，免征出口关税：(条例第45条)

(1)关税免税限额。关税税额在人民币50元以下的一票货物；

(2)广告品和货样免税。无商业价值的广告品和货样；

(3)运输工具装载必需品免税。出境运输工具装载的途中必需的燃料、物料和饮食用品；

(4)在海关放行前损失的货物。

43.损坏货物减税。在海关放行前遭受损坏的出口货物，可以根据海关认定的受损程度减征出口关税。

44.法律规定的其他货物减免税。法律规定的其他免征或者减征关税的出口货物，海关根据规定予以免征或者减征。

45.特定货物减免税。特定地区、特定企业或者有特定用途的出口货物减征或免征出口关税，以及临时减征或免征出口关税，按的有关规定执行。

46.退回货物不征税。因品质或者规格原因，进口货物自进口之日起1年内原状复运出境的，不征收出口关税。

47.补偿或更换相同货物不征税。因残损、短少、品质不良或者规格不符原因，由出口货物的发货人、承运人或者保险公司免费补偿或者更换的相同货物，出口时不征收出口关税。

48.暂时出境货物暂不征税。经海关批准，暂时出境的下列货物，并自出境之日起6个月内复运进境的，在出境时纳税人向海关缴纳相当于应纳税款的保证金或提供其他担保的，可暂不缴纳出口关税。经纳税人申请，海关可按规定延长复运进境的期限。

(1)在展览会、交易会、会议及类似活动中展示或者使用的货物；

(2)文化、体育交流活动中使用的表演、比赛用品；

(3)进行新闻报道或者摄制**，电视节目使用的仪器、设备及用品；

(4)开展科研教学、医疗活动使用的仪器、设备及用品；

(5)在上述(1)至(4)项所列活动中使用的交通工具及特种车辆；

(6)货样；

(7)供安装、调试、检测设备时使用的仪器、工具；

(8)盛装货物的容器；

(9)其他用于非商业目的货物。

49.退回货物退税。已征收出口关税的出境货物，因品质或规格原因，原状退货复运进境的，纳税人自缴纳税款之日起1年内，可以书面形式向海关申请退还出口关税。

50.邮递物品免税。出境个人邮递物品，在自用、合理的数量范围内，并且每次价值不超过人民币200元，每个家庭全年寄出不超过人民币1000元的，免征邮递物品出口关税。

51.邮包免税限额。出境邮包每次税额不超过50元的、免征邮递物品出口关税。

52.安家物品免税。获准出境定居的旅客携运出境的安家物品，除国家禁止或限制出境的物品外，可免征关税。

53.铝材废料免税。从1997年11月1日起，对易拉罐生产列名企业使用进口铝材生产内销易拉罐所产生的废品和边角余料，出口时免征出口关税。

54.出口产品免税。经济特区、经济技术开发区、高新技术产业开发区、沿海、沿江、内陆开放城市、洋浦开发区、苏州工业园区、福州马尾台商投资区、保税区区内的企业生产的出口产品，免征出口关税。

55.转口货物免税。转口货物按保税货物处理或存入保税仓库，复出口的，免征出口关税。

56.出口信用保险业务不征税。中国境内的保险机构和中国进出口银行为出口货物提供出口信用保险取得的收入，不作为境内提供保险，为非应税劳务，不征收营业税。(［94］财税字第15号、财税字［1996］2号）

57.发射国外卫星收入免税。对卫星发射单位“九五”期间承担国外卫星发射、测控服务业务的收入，免征营业税。(财税字［1997］101号）

58.境外运费税项扣除。运输企业自中国境内运输旅客或货物出境，在境外改由其他运输企业承运乘客或货物的，以全程运费减去付给转运企业的运费后的余额为营业额，计征营业税。

59.境外旅游税项扣除。旅游企业组织旅游团到中国境外旅游，在境外改由其他旅游企业接团的，以全程旅游费减去付给接团企业的旅游费后的余额为营业额，计征营业税。

60.采购原材料、零部件退税。对1994年1月1日以后成立的外商投资企业承接国外飞机修理修配业务，在国内采购的用于修理修配的零部件、原材料等，按照购货增值税专用发票和适用的退税率办理退税。(国税函［2001］104号)

61.销售钻石退税。从2002年1月1日起，对国内钻石销售给上海钻石交易所的，视同出口按贵重产品的退税规定办理出口退税。(财税［2001］176号)

62.棉纱、棉布及制品退税。从2001年7月1日起，棉纱、棉布及其制品的退税率由15%提高到17%.

(财税［2001］208号)

63.纱、布出口退税。从2001年7月1日起，将纱、布的出口退税率由15%提高到17%.

(国税发［2001］74号)

64.钻石出口免税。从2002年1月1日起，钻石出口增值税实行零税率。(财税［2001］176号)

65.棉花出口免税。从2002年1月1日起，对棉花出口增值税实行零税率。(财税［2002］28号)

66.出口大米、小麦、玉米免税。经批准，对出口大米、小麦、玉米增值税实行零税率。(财税［2002］46号)

67.收购出口的国产退税。自2002年1月1日起，对依照《外商投资商业企业试点办法》(中华人民共和国经济贸易委员会、对外贸易经济合作部第12号令)等有关法规批准设定的、具有进出口经营权的外商投资商业企业收购自营出口的国产货物，可按照《财政部、国家税务总局关于中外合资商业企业出口货物退税问题的通知》(财税字［1998］119号)的有关规定办理退(免)税。(国税函［2002］373号)

68.外贸企业遗失发票退税。对2001年7月1日后外贸(工贸)企业遗失出口货物增值税专用发票的出口货物，凡按照国税发［2002］10号文件的规定，经销货方所在地主管税务机关认证并出具“增值税一般纳税人丢失防伪税控系统开具的增值税专用发票已抄报税证明单”的，主管外贸(工贸)企业出口退税的税务机关可作为申报出口退税的合法凭证办理退税。(国税函［2002］827号)

69.生产企业出口视同自产产品免、抵、退税。生产企业出口的视同自产产品是指《国家税务总局关于出口退税若干问题的通知》(国税发［2002］165号)第六条所述四种产品，凡不超过当月自产产品出口额50%的，主管税务机关按照财税［2002］7号文件和国税发［2002］11号文件有关规定审核无误后办理免、抵、退税；凡超过当月自产产品出口额50%的，在核实全部视同自产产品供货业务、纳税情况正确无误后，报经省、自治区、直辖市或计划单列市国家税务局批准后办理免、抵、退税。(国税发［2002］152号)

70.外销航空食品免抵退税。从2002年1月1日起，对国内航空供应公司生产并销售给国外航空公司的航空食品，视同出口货物，按照财税［2002］7号文件的规定实行免抵退税办法。(财税［2002］112号)

71.海洋工程结构产品免抵退税。从2002年5月1日起，国内生产企业与国内海上石油天然气开采企业签署的购销合同所涉及的海洋工程结构产品，在销售时视同出口，按统一规定的出口货物退税率实行“免、抵、退”税办法，免抵退税额=销售价格×出口退税率-免抵退税额抵扣额。(财税［2003］46号、财税［2003］249号)

72.出口铂金制品加工费退税。从2003年5月1日起，对出口铂金制品原料部分的进项增值税不实行出口退税，只对铂金加工环节的加工费按规定退税率退税。财税［2003］86号)

73.利用国际协力银行贷款项目的机电产品退税。对国际协力银行不附带条件贷款(即原日本输出入银行资金协力贷款)视同政府贷款，用该贷款建设的项目，由国内企业中标的机电产品，准予退税。(国税函［2003］89号)

74.下放A类企业出口退税审批权。从2003年1月1日起，对A类出口企业的出口退税，一律下放到各省、自治区、直辖市和计划单列市国税局审批。审批认定的A类出口企业名单，必须上报总局备案。(国税发［2003］117号)

75.调整出口货物退税率。从2004年1月1日起，所有企业不论何种贸易方式，均按下列规定的出口退税率退税：(财税［2003］222号)

(1)下列货物维持现行出口退税率不变。

①现行出口退税率为5%和13%的农产品；

②现行出口退税率为13%的以农产品为原料加工生产的工业品(本通知第(3)、(4)条的规定除外);

③现行增值税税率为17%、出口退税率为13%的货物(本通知第(3)、(4)条的规定除外);

④船舶、汽车及其关键零部件、航空航天器、数控机床、加工中心、印刷电路、铁道机车等现行出口退税率为17%的货物。

(2)小麦粉、玉米粉、分割鸭、分割兔等列明11种食用粉类和7种分割肉类货物，出口退税率由5%调高到13%.

(3)取消原油、木材、纸浆、山羊绒、鳗鱼苗、稀土金属矿、磷矿石、天然石墨等46类列明货物的出口退税政策。对其中属于应征消费税的货物，也相应取消出口退免消费税政策。

(4)调低下列货物的出口退税率。

①汽油(商品代码27101110)、未锻轧锌(商品代码7901)的出口退税率调低到11%;

②未锻轧铝、黄磷及其他磷、未锻轧镍、铁合金、钼矿砂及其精矿等8种列明的货物，出口退税率调低到8%;

③焦炭半焦炭、炼焦煤、轻重烧镁、莹石、滑石、冻石等13类列明的货物，出口退税率调低到5%;

④除第(1)条、第(2)条、第(3)条及第(4)条第①款、②款、③款规定的货物外，凡现行出口退税率为17%和15%的货物，其出口　　退税率一律调低到13%；凡现行征税率和退税率均为13%的货物，其出口退税率一律调低到11%.

(5)出口企业在2003年10月15日前已对外签订的价格不可更改的属于本通知第(4)条第④款范围出口价值在200万美元以上的成套设备及单台(件)价值在100万美元以上的机电产品的出口合同，按规定的出口日期在2004年1月1日以后出口的，必须在2003年11月15日前执出口合同正本和副本到主管退税机关登记备案，省级国税局审核后，在2003年11月30日前准符合条件的出口合同及有关资料报总局会同财政部审批，由省地主管税务机关按调整前的退税率办理退税。

76.农药出口退税。从2004年1月1日起，对财税［2001］113号文件规定的48种农药出口，准予按11%的出口退税率办理退税。(国税函［2003］1158号)

77.免税店退税。从2003年11月1日起，对纳入中国免税品(集团)总公司统一经营管理，在对外开放的机场、港口、火车站、边境口岸、出境飞机、火车、轮船上经批准设定的免税店以及供应国际航行船舶的免税店经营的国产品，除国家规定不允许经营和限制出口的商品外，可按统一规定的出口退税率实行退税。(财税［2003］201号)

78.小规模纳税人出口货物免税。从2004年1月1日起，小规模纳税人自营和委托出口的货物，继续执行免税政策，其进项税额不予抵扣或退税。(财税［2003］238号)

79.出口企业购进小规模纳税人货物退税率。从2004年1月1日起，出口企业从小规模纳税人购进货物出口准予退税的，凡财税［2003］222号文件规定出口退税率为5%的货物，按5%的退税率执行；凡财税［2003］222号文件规定出口退税率高于5%的货物，一律按6%的退税率执行。(财税［2003］238号)

80.高新技术产品出口退税率。从2004年1月1日起，出口《高新技术产品出口目录》(2003年版)内的产品，统一按财税［2003］222号文件规定的退税率执行。(财税［2003］238号)

81.计算机软件出口免税。从2004年1月1日起，计算机软件出口(海关出口商品代码9803)实行免税，其进项税额不予抵扣或退税。(财税［2003］238号)

82.出口自产应税消费品免税。从2002年1月1日起，生产企业出口自产的应征消费税的产品，免征消费税。(财税［2002］7号)

83.使(领)馆购买中国物品退免税。从2004年1月1日起，外国驻华使(领)馆及其外交代表购买中国产物品和劳务，继续按原政策规定办理退税或免抵退税。(财税［2003］238号)

做世界五百强企业员工究竟是什么样的体验：工作

您好！错误。

2003年，我国国内生产总值跃上了11.6万亿元的新台阶，位居世界第六。（× ）

正确的说法：2003年，我国国内生产总值跃上了11.6万亿元（1．4万亿美元）的新台阶，位居世界第七。

相关资料：

中国国家统计局局长李德水2003年1月20日在新闻办公室举行的记者招待会上公布了2003年度国内生产总值数据：经初步核算和评估，2003年中国国内生产总值为116694亿元人民币，按可比价格计算，比上年增长9.1%，按照先行汇率计算，2003年中国GDP总量相当于1.4万亿美元，人均达到1090美元。是1997年以来增长最快的年份。

世行公布世界GDP排名，全球地区间贫富差距明显。西班牙《起义报》9日对世界行公布的2003年全世界的国内生产总值（GDP）和人口统计数字作如下报道和分析：

2003年，全球总的GDP已经达到36万亿美元。其中有7个国家的GDP超过了1万亿美元：美国居首位，国内生产总值达到了10．9万亿美元；日本，4．3万亿美元；德国，2．4万亿美元；英国，1．8万亿美元；法国，1．7万亿美元；意大利，1．5万亿美元；中国，1．4万亿美元。

按照国家集团和地区分，欧盟的GDP为8．2万亿美元；亚洲和太平洋地区为2．8万亿美元；拉丁美洲和加勒比地区为1．7万亿美元；GDP最低的地区是撒哈拉以南的非洲地区，其GDP仅为4000亿美元。

在人口方面，人口最多的国家是中国，达到12．88亿；印度为10．65亿。还有9个人口超过1亿的国家：美国，2．91亿；印度尼西亚，2．15亿；巴西，1．77亿；巴基斯坦，1．48亿；俄罗斯，1．43亿；孟加拉国，1．38亿；尼日利亚，1．36亿；日本，1．27亿；墨西哥，1．03亿。

在世界银行排名表的208个国家和地区中人口最少的是：帕劳，2万人；圣马力诺，2．8万人；摩纳哥，3．2万人；列支敦士登，3．3万人。

在欧盟集团内有人口3．06亿人；在亚洲和太平洋地区有人口32．79亿人；在拉丁美洲和加勒比地区有人口5．34亿人；在撒哈拉以南的非洲地区有7．03亿人。

通过对这些数字的分析，不难看出今天世界上的经济形势有多么大的差异。资本主义并没有推动各国人民生活的改善，而是相反，差距越来越大了。

所谓的7国集团，即美国、加拿大、德国、英国、法国、意大利和日本，总共占世界人口的11％，但是GDP占世界的65％。而世界其余地区，人口占世界的89％，而GDP仅为35％。

差距最大的地区是亚洲和太平洋地区。该地区的人口占世界人口的52％，但是GDP仅占8％。撒哈拉以南的非洲地区占世界人口的11％，GDP占1％。拉丁美洲和加勒比地区的人口占世界的9％，而GDP占5％。

目前的新自由主义全球化还在继续扩大着富国和穷国之间的差距。目前促进各国经济发展的主要因素是外国的直接投资。但是外国直接投资主要集中在发达国家之间。

在2000年，世界净投资达到了1．5万亿美元，这笔投资中的82％分配给了发达国家，其余18％到了发展中国家。非洲是一个最需要投资的地区，但是只分配到了1％的外国直接投资。

世界所有汽车价格排名

做世界五百强企业员工究竟是什么样的体验：工作

说实话感觉没什么体验，忙的时候也忙，工作就要做快点，闲的时候，手上的工作就可以慢慢做，一般不加班，按时上下班，加班按国家要求发工资，并不是像电视剧里演的一样每个人天天天穿的跟仙女一样，然后忙得走路都在小跑。反正我是这种感觉。

世界五百强企业的工作是好工作

应该是不错的

世界五百强企业是哪五百个企业？

排名 公司标志 中文常用名称 总部所在地 主要业务 营业收入百万美元 1 沃尔玛 美国 一般商品零售 378,799 2 埃克森美孚 美国 炼油 372,824 3 皇家壳牌石油 荷兰 炼油 355,782 4 英国石油 英国 炼油 291,438 5 丰田汽车 日本 汽车 230,201 6 雪佛龙 美国 炼油 210,783 7 荷兰国际集团 荷兰 银行 201,516 8 道达尔 法国 炼油 187,280 9 通用汽车 美国 汽车 182,347 10 康菲 美国 炼油 178,558 11 戴姆勒 德国 汽车 177,167 12 通用电气 美国 多元化 176,656 13 福特汽车 美国 汽车 172,468 14 富通 比利时/荷兰 银行 164,877 15 安盛 法国 保险 162,762 16 中国石化 中国 炼油 159,260 17 花旗集团 美国 银行 159,229 18 大众汽车 德国 汽车 149,054 19 Dexia Group 比利时 银行 147,648 20 汇丰控股 英国 银行 146,500 21 法国巴黎银行 法国 银行 140,726 22 安联 德国 保险 140,618 23 农业信贷银行 法国 银行 138,155 24 国家电网 中国 公用事业 132,885 25 中国石油天然气 中国 炼油 129,798 26 德意志银行 德国 银行 122,644 27 埃尼 义大利 炼油 120,565 28 美国银行 美国 银行 119,190 29 美国电话电报公司 美国 电信 118,928 30 伯克希尔哈撒韦 美国 保险 118,245 31 瑞银集团 瑞士 银行 117,206 32 摩根大通 美国 银行 116,353 33 家乐福 法国 食品、药品店 115,585 34 忠利保险 义大利 保险 113,813 35 美国国际集团 美国 保险 110,064 36 苏格兰皇家银行 英国 银行 108,392 37 西门子 德国 电子、电气装置 106,444 38 三星电子 韩国 电子、电气装置 106,006 39 安赛乐米塔尔 卢森堡 金属 105,216 40 本田汽车 日本 汽车 105,102 41 惠普 美国 计算机办公装置 104,286 42 墨西哥石油 墨西哥 原油生产 103,960 43 兴业银行(法兴银行) 法国 银行 103,443 44 麦克森 美国 保健品批发 101,703 45 哈利法克斯苏格兰银行 英国 银行 100,267 46 国际商用机器 美国 资讯科技服务 98,786 47 俄罗斯天然气工业 俄罗斯 能源 98,642 48 日立 日本 电子、电气装置 98,306 49 瓦莱罗能源 美国 炼油 96,758 50 日产汽车 日本 汽车 94,782 51 特易购 英国 食品、药品店 94,703 52 意昂 德国 能源 94,356 53 韦里孙通讯 美国 电信 93,775 54 日本电报电话 日本 电信 93,527 55 德国邮政 德国 邮政包裹快递 90,472 56 麦德龙 德国 食品、药品店 90,267 57 雀巢 瑞士 食品 89,630 58 西班牙国际银行 西班牙 银行 89,295 59 国家石油 挪威 炼油 89,224 60 卡地纳健康 美国 保健品批发 88,364 61 高盛 美国 证券经纪 87,968 62 摩根士丹利 美国 证券 87,879 63 巴西石油 巴西 炼油 87,735 64 德国电信 德国 电信 85,570 65 家得宝 美国 专业零售 84,740 66 标致 法国 汽车 82,965 67 乐金 韩国 电子电气装置 82,096 68 法国电力 法国 公用事业 81,629 69 英杰华 英国 保险 81,317 70 巴克莱银行 英国 银行 80,347 71 菲亚特 义大利 汽车 80,112 72 松下电器 日本 电子、电气装置 79,412 73 巴斯夫 德国 化学 79,322 74 瑞信 瑞士 银行 78,206 75 索尼 日本 电子、电气装置 77,682 76 西班牙电信国际集团 西班牙 电信 77,254 77 义大利联合信贷银行 义大利 银行 77,030 78 宝马 德国 汽车 76,675 79 宝洁 美国 家居个人用品 76,476 80 CVS Caremark 美国 食品、药品店 76,330 81 联合健康 美国 医疗保健和保险 75,431 82 现代汽车 韩国 汽车 74,900 83 美国邮政 美国 邮政包裹快递 74,778 84 法国电信 法国 电信 72,488 85 沃达丰 英国 电信 71,202 86 鲜京 韩国 炼油 70,717 87 克罗格 美国 食品、药品店 70,235 88 诺基亚 芬兰 网路通讯装置 69,886 89 蒂森克虏伯 德国 金属 68,799 90 卢克石油 俄罗斯 炼油 67,205 91 东芝 日本 电子、电气装置 67,145 92 雷普索尔YPF 西班牙 炼油 67,006 93 波音 美国 航天国防 66,387 94 保诚 英国 保险 66,358 95 马石油 马来西亚 炼油 66,218 96 美国人伯根 美国 保健品批发 66,074 97 苏伊士 法国 能源 64,982 98 慕尼黑再保险 德国 保险 64,774 99 好市多 美国 专业零售 64,400 100 美林 美国 证券经纪 64,217 101 博世 德国 汽车零件 63,401 102 塔吉特 美国 一般商品零售 63,367 103 全球保险集团 荷兰 保险 62,383 104 州立农业保险 美国 保险 61,612 105 Wellpoint 美国 保健 61,134 106 戴尔 美国 计算机办公装置 61,133 107 强生 美国 制药 61,095 108 马拉松石油 美国 炼油 60,044 109 义大利电力 义大利 公用事业 59,778 110 圣戈班 法国 建材玻璃 59,433 111 劳埃德TSB集团 英国 银行 59,226 112 法国国家人寿保险 法国 保险 59,071 113 雷曼兄弟 美国 证券经纪 59,003 114 莱茵集团 德国 能源 58,383 115 日本生命 日本 保险 57,859 116 印度石油 印度 炼油 57,427 117 新日本石油 日本 炼油 57,049 118 三菱联合金融控股集团 日本 银行 55,988 119 雷诺 法国 汽车 55,684 120 瓦乔维亚银行 (美联银行) 美国 银行 55,528 121 苏黎世金融 瑞士 保险 55,163 122 联合利华 英国/荷兰 食品、消费品 55,006 123 联合技术 美国 航天国防 54,759 124 Groupe Caisse d'epargne 法国 银行 53,992 125 沃尔格林 美国 食品、药品店 53,762 126 富国银行 美国 银行 53,593 127 欧洲航空防务航天公司 荷兰 航天国防 53,550 128 陶氏化学 美国 化学 53,513 129 大都会人寿 美国 保险 53,150 130 三菱商事 日本 贸易 52,808 131 马士基集团 丹麦 海运 52,381 132 鸿海精密 中国台湾 电子、电气装置 51,828 133 中国工商银行 中国 银行 51,526 134 西班牙对外银行 西班牙 银行 51,449 135 泰国国家石油 泰国 炼油 51,192 136 微软 美国 计算机软体 51,122 137 皇家阿霍德 荷兰 食品、药品店 50,739 138 西尔斯 美国 一般商品零售 50,703 139 欧尚 法国 食品、药品店 50,465 140 三井物产 日本 贸易 50,252 141 7&I控股 日本 零售 49,768 142 联合包裹运输 美国 邮政包裹快递 49,692 143 辉瑞 美国 制药 48,418 144 联合圣保罗银行 义大利 银行 48,305 145 劳氏 美国 专业零售 48,283 146 东京电力 日本 公用事业 47,980 147 荷兰合作银行(拉博银行) 荷兰 银行 47,388 148 中国行动通讯 中国 电信 47,055 149 富士通 日本 计算机办公装置 46,680 150 时代华纳 美国 46,615 151 葛兰素史克 英国 制药 45,447 152 卡特彼勒 美国 工农业装置 44,958 153 威立雅 法国 公用事业 44,750 154 永旺 日本 食品、药品店 44,706 155 拜耳 德国 化学 44,664 156 美可保健 美国 医药保健 44,506 157 Supervalu 美国 食品、药品店 44,048 158 阿彻丹尼尔斯米德兰 美国 食品生产 44,018 159 中国人寿 中国 保险 43,440 160 义大利电信 义大利 电信 43,394 161 房利美 美国 金融 43,355 162 房地美 美国 金融 43,104 163 德国联邦铁路 德国 铁路运输 42,855 164 西夫韦 美国 食品、药品店 42,286 165 新日铁 日本 金属 42,267 166 英国电信 英国 电信 42,252 167 沃尔沃 瑞典 汽车 42,230 168 太阳石油 美国 炼油 42,101 169 万喜 法国 工程与建筑 41,969 170 洛克希德马丁 美国 航天国防 41,862 171 中国建设银行 中国 银行 41,307 172 布依格 法国 工程与建筑 40,721 173 三井住友金融集团 日本 银行 40,486 174 日本电气公司 日本 计算机及办公装置 40,430 175 罗氏 瑞士 制药 40,315 176 斯普林特Nextel 美国 电信 40,146 177 百思买 美国 专业零售 40,023 178 赛诺菲安万特 法国 制药 39,977 179 哈尼尔集团 德国 保健品批发 39,931 180 第一生命 日本 保险 39,863 181 诺华 瑞士 制药 39,800 182 瑞穗金融集团 日本 银行 39,610 183 必和必拓集团 澳大利亚 采矿、原油生产 39,498 184 百事 美国 食品、消费品 39,474 185 巴登-符腾堡州银行 德国 银行 39,459 186 KOC集团 土耳其 汽车和零件 39,392 187 中国银行 中国 银行 38,904 188 英特尔 美国 半导体及其他电子元件 38,334 189 佳能 日本 影象器材、办公装置 38,060 190 奥驰亚集团(阿尔特里亚) 美国 菸草 38,051 191 邦基 美国 食品生产 37,842 192 泰科国际 美国 电子、电气装置 37,747 193 法国燃气 法国 公用事业 37,541 194 加拿大皇家银行 加拿大 银行 37,526 195 卡夫 美国 食品、消费品 37,241 196 德国商业银行 德国 银行 37,143 197 皇家飞利浦电子 荷兰 电子、电气装置 37,007 198 好事达 美国 保险 36,769 199 德国复兴信贷银行 德国 银行 36,757 200 摩托罗拉 美国 网路通讯装置 36,622 201 丸红 日本 贸易 36,481 202 法通保险 英国 保险 36,416 203 俄罗斯石油公司 俄罗斯 炼油 36,184 204 布拉德斯科银行 巴西 银行 36,118 205 法切莱 法国 一般商品零售 36,115 206 信诚工业集团(瑞来斯实业) 印度 炼油 35,915 207 沃特迪斯尼 美国 35,882 208 森宝利(桑斯博里) 英国 食品、药品店 35,797 209 瑞士再保险 瑞士 保险 35,730 210 三菱电机 日本 电子、电气装置 35,462 211 澳洲银行 澳大利亚 银行 35,410 212 电装 日本 汽车零件 35,245 213 比利时联合银行 比利时 银行 35,224 214 联邦快递 美国 邮政包裹快递 35,214 215 新日矿 日本 炼油 35,140 216 英迈 美国 电子办公装置批发 35,047 217 西斯科 美国 食品杂货批发 35,042 218 思科系统 美国 网路通讯装置 34,922 219 江森自控 美国 汽车零件 34678 220 霍尼韦尔国际 美国 航天国防 34589 221 保德信金融 美国 保险 34,401 222 法航——荷航集团 法国 航空公司 34,130 223 中国农业银行 中国 银行 34,059 224 埔项制铁 韩国 金属 34,014 225 耆卫公司 英国 保险 33,917 226 中国南方电网 中国 公用事业 33,861 227 沙特基础工业公司 沙特阿百度拉伯 化学 33,678 228 沃尔沃斯 澳大利亚 食品、药品店 33,442 229 德国中央合作银行 德国 银行 33,360 230 巨集利保险 加拿大 保险 33,090 231 森特理克 英国 公用事业 32,779 232 千禧控股 日本 保险 32,487 233 法国国营铁路 法国 铁路运输 32,427 234 美国运通 美国 金融 32,316 235 淡水河谷 巴西 采矿 32,242 236 住友商事 日本 贸易 32,144 237 诺斯洛普格拉曼 美国 航天国防 32,032 238 丹斯克银行 丹麦 银行 31,982 239 法国邮政局 法国 邮政包裹快递 31,947 240 赫斯 美国 炼油 31,924 241 沃斯利 英国 多样化 31,594 242 明治安田生命 日本 保险 31,542 243 KDDI 日本 电信 31,491 244 通用汽车金融服务 美国 金融 31,490 245 韩国电力 韩国 公用事业 31,355 246 日本钢铁工程控股公司 日本 金属 30,996 247 三星生命 韩国 保险 30,905 248 康卡斯特 美国 电信 30,895 249 美铝公司 美国 金属 30,748

SKF是不是世界五百强企业

强有什么用呢，最重要的是产品质量要好，技术服务周到

徐州重工是世界五百强企业吗？

徐工不是世界五百强企业，而是中国五百强企业，全球工程机械50强排行第七。

（2010年世界工程机械50强_徐工名列第三）

腾讯是世界五百强企业吗？

不是，世界五百强都是很猛的，腾讯只是中国的IT公司 享受 :fortunechina./fortune500/c/2010-07/09/content_38195.htm 2010年五百强名单，望采纳啊！

麻烦采纳，谢谢!

联想是世界五百强企业吗？-

2010年世界500强中国企业

第7名中国石油化工股份有限公司 (Sinopec)

第8名 中国国家电网(StateGrid)

第10名 中国石油天然气集团公司(ChinaNationalPetroleum)

第77名 中国行动通讯(ChinaMobileCommunications ）

第87名 中国工商银行(Industrial&CommercialBankofChina)

第116名 中国建设银行(ChinaConstructionBank)

第118名中国人寿保险 (ChinaLifeInsurance)

第133名中国铁道建筑总公司(ChinaRailwayConstruction)

第137名 中国中铁股份有限公司(ChinaRailwayGroup)

第141名 中国农业银行 (AgriculturalBankofChina)

182 . 东风汽车公司 (Dongfeng Motor)

203 中国中化集团公司 (SinochemGroup)

204 中国电信(ChinaTelemunications)

254 中国中信集团公司 (CiticGroup)

258 中国一汽集团 (ChinaFAWGroup)

275 中国南方工业集团公司 (ChinaSouthIndustriesGroup)

276 宝钢集团(BaosteelGroup)

312 中粮集团(COFCO)

313 中国华能集团公司 (ChinaHuanengGroup)

314 河北钢铁集团 (HebeiIron&SteelGroup)

315 中国冶金科工集团公司 (ChinaMetallurgicalGroup)

332 中国五矿集团公司 (ChinaMinmetals)

348 . 中国北方工业(集团)总公司 (China North Industries Group)

356 . 神华集团(Shenhua Group)

371 . 中国人民保险集团股份有限公司(People's Insurance Co. of China)

383 . 平安保险(Ping An Insurance)

395 . 中国华润总公司 (China Resources National)

397 . 华为(Huawei Technologies)

412 . 中国大唐集团公司 (China Datang Group)

428 . 武汉钢铁(集团)公司 (Wuhan Iron & Steel)

431 . 仁宝电脑工业股份有限公司(Compal Electronics)

477 . 中国国电集团公司 (China Guodian)

487 . 巨集碁(Acer)

2010世界五百强企业德国赢创是五百强吗

是世界五百强。赢创在2009年世界五百强排名第378位。

赢创工业集团是一家创新型的工业集团，主要致力于发展三个高效益和发展前景良好的产业领域：化工、能源和房地产。赢创工业集团既是全球领先的特种化工企业，也专长于利用煤炭及可再生能源发电，同时还是德国最大的私人住宅房地产公司。我们的优势在于变革创新、术业专攻、自我更新和值得信赖。赢创工业集团业务遍布全球的100多个国家。在2008财年，该集团41,000多名员工创造了159亿欧元的销售额。未计利息、税项、折旧及摊销前的利润达到22亿欧元。

做世界五百强企业的员工相比于考公务员好有什么优势？

如果你心中真正装着群众，并且能够踏踏实实为老百姓做点事情，不辞辛劳，俯首甘为孺子牛，那就去报公务员。

公务员，全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共资源，维护国家法律规定贯彻执行的公职人员。在中国，公务员是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。

如果你心中有着一股在商海里面闯荡的劲头，期待着生命丰富多彩的生活，那就去世界500强。

"世界500强"，是中国人对美国财富杂志每年评选的"全球最大五百家公司"排行榜的一种约定俗成的叫法。《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年释出一次。

不管选择那个，都会衣食无忧。

世界五百强企业有哪些？

直接发qq问我不就行了，这些年中石化跟中石油没太出过前十，更多时候是前三，第一也是有的，还有中国移动，今年好像是七十多名，每天大概要有五六个亿的算。主要的就是电子和通讯类的，还有国有的大型企业，

原油一桶是多少吨

1，最贵的车，劳斯莱斯——银魅，据说这车放在英国劳斯莱斯总部，恐怕

只有在劳斯莱斯工作的人才能看见它了，售价暂时全球最贵，1亿英镑，根据

今天的汇率是 1英镑比11.8RMB，那么 这车现在是 12亿左右~不卖的

2，最贵的跑车，布加迪这个品牌，德国品牌，超级跑车的世界只最，售价

从140万美元—1100万欧元不等，至于哪款便宜 哪款贵，只有大众集团的才知道

4200万那辆 是 布加迪—爱马仕~~网上有报导的。输入进去就能找到它的新闻了第1名_BugattiVeyron16.4

产地：法国

价格：1192057美元

BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。

第2名_Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3

产地：意大利

价格：667321美元

Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。

第3名_SSC_Ultimate_Aero

产地：美国

价格：654500美元

最贵的美国车，也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。

第4名_Leblanc_Mirabeau

产地：瑞士

价格：645084美元

Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车，并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权利。Mirabeau跑车动力约可达700马力。

第5名_Saleen_S7_Twin_Turbo

产地：美国 欧洲

价格：637723美元

美国价格：555000美元

该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机，0-96km/h加速时间为3秒

第6名_Koenigsegg_CCR

产地：瑞典

美国以外价格：545568美元

美国价格：540000美元

Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成员，在美国街头可合法行驶。

第7名_Mercedes-benz_SLR_McLarens

产地：德国

美国价格：452750美元

SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。

第8名_迈巴赫62

产地：德国

欧洲价格：448153美元

美国价格：385250美元

迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的，令人震撼的是，这款车尽管造价无比昂贵，却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵，但在美国市场上，SLR则比迈巴赫62略贵。

第9名_保时捷CarreraGT

产地：德国

美国价格：440000美元

一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车，但保时捷已确认，其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机，除了跑车之外很少用于其他车型。

第10名_迈巴赫57S

产地：德国

欧洲价格：430355 美元

美国价格：367000美元

迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机，而57和62车型使用的则是543马力发动机。

世界上最贵的车

谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰?6?1奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；

布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！

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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.

但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

全球量产的最贵的11款车

布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！ Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由：公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由：007的惟一选择。

**中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫

2010年世界上最贵的车价格是多少

原油是混合物，所以密度是一个范围，按其密度可分为四类：轻质原油（密度＜0.87g/cm3）,中质原油（≥0.87～0.92g/cm3），重质原油（≥0.92～1.0g/cm3）,超重质原油（≥1.0g/cm3）。我们可以按照世界平均比重的原油来计算，公认的换算为：1桶=0.136吨原油。

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原油即石油，也称"黑色金子"，习惯上称直接从油井中开采出来未加工的石油为原油，它是一种由各种烃类组成的黑褐色或暗绿色黏稠液态或半固态的可燃物质。地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成，其主要组成成分是烷烃，此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。

可溶于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状液。按密度范围分为轻质原油、中质原油和重质原油。不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大差别。

原油的性质包含物理性质和化学性质两个方面。物理性质包括颜色、密度、粘度、凝固点、溶解性、发热量、荧光性、旋光性等;化学性质包括化学组成、组分组成和杂质含量等。

1.世界上最贵的车布加迪eb16.4威龙--120万美元

最贵理由：1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比f1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。

2.世界上最贵的车法拉利enzo--65.2万美元

最贵理由：生死时速

enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

3.世界上最贵的车保时捷carreragt--44.3万美元

最贵理由：沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷carreragt是当之无愧的“速度之王”。

4.世界上最贵的车sallens7--43万美元

最贵理由：物以稀为贵

sallens7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。s7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹v8发动机的sallens7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

5.世界上最贵的车宾利azure终极系列--38万美元

最贵理由：收藏价值

azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、mulliner徽章和全新的mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

6.世界上最贵的车迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由：前无古人

没有历史是maybach被极力追捧的原因。确切说，maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了maybach的完美。

7.世界上最贵的车pagani zonda跑车--35万美元

最贵理由：后无来者

全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力v12引擎。

8.世界上最贵的车兰博基尼murcielago--32.8万美元

最贵理由：安全极速

多功能乘用车报告显示拥有208迈最高时速的murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是!murcielago拥有一颗571匹马力6.2升v12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。

9.世界上最贵的车劳斯莱斯幻影7--现在市场报价658万人民币

最贵理由：经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

10.世界上最贵的车奔驰slr--30万美元

最贵理由：公路上的f1

成功将f1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。f1车队麦克拉伦在slr的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。