1.油价下跌时间

2.油价太高了 什么时候降价呀,中石油会降价吗?

3.油价大幅下调是什么原因?

4.国内油价或将迎来调整,短期内是否有降价的可能

油价周五晚上降价_周五油价下跌

关系不大,但是不管油价下调的幅度是多少,至少下调对于大家来说都是一个好消息,不管是节省几十块钱还是节省几百块钱,都是大家的辛苦钱,能省一分算一分。

从最新的国际原油变化率来看,4月15日国内成品油下调基本上是板上钉钉的事情,这将是2022以来的首次下调,只是看最后调整的幅度是多少而已。

进入2022年之后,我国成品油已经迎来7连涨,过去几个月时间,成品油累计涨幅达到2000元以上每吨,相当于加满一箱50升的汽油要多出75元左右。跟2020年3月份最低时期相比,加满一箱油更是要多出150块钱左右,这个涨幅还是非常明显的。而国内成品油价之所以连续上调,最根本的原因是国际油价的上涨。

我国成品油跟国际原油挂钩,以10个工作日为一个观察期,然后将观察期内的平均价格跟上一周期的平均价格进行对比,然后对国内成品油进行调整。当国际原油变化幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度超过50块钱每吨的时候,国内汽油就会上调或者下调。

因为受到俄乌矛盾等一些特殊因素的影响,导致国际原油供应减少,所以国际原油价格一路不断往上涨。国际原油的飙涨也直接导致国内汽油价格持续上涨。只不过受到国际能源署释放石油储备,全球经济放缓等一些利空因素的影响,国际原油价格有了一定幅度的下调。

截至4月14日的第10个观察日,在本轮成品油调整周期内,国际原油变化率大约是-12.3%。按照这个原油变化率来推算,预计4月15日24点的时候,国内成品油下调幅度大约是在500元到550元之间。

对应的每升汽油大约会减少0.4元左右,加满一箱50升汽油可以少20块钱左右。经历这次油价调整之后,国内92号汽油价格将会下降到8.3元左右。虽然8.3元的价格仍然比较高,但至少相比前段时间有所下降了,这个下降对于普通工薪族来说,可能看不出来有什么影响。

但是对从事运营的一些个人或者企业来说,这个油价下调带来的成本降低还是非常明显的。比如有一些出租车开的是燃油车,按照平均每天行驶300公里来计算,如果每百公里耗油8.5升,一天的耗油量大约是25升。

按照当前92号汽油8.8元左右的价格计算,一天的油费就达到220元左右。如果油价从目前的8.8元下降到8.4元左右,相当于每升汽油可以节省0.4元,一天就可以省下10块钱,一个月可以省下300块钱,这个节省下来的钱都足够大家交日常的水电费了。

不过按照目前国际原油走势来看,未来国际原油仍然有可能继续上涨,对应的国内成品油经历短期的下跌之后,我们不排除未来会继续上调,所以大家不要抱有太大的希望,不要想着短期内汽油价格直接从8.8元下降到6.8元,这样是不太现实的。

油价下跌时间

很少听说国企有赢利的。可悲的是还有那么多人支持国企!

长期占据世界500强前10名的两桶油会亏损,你相信么!

我们先来看一下,网上盛传的两桶油所谓的“至少亏损750亿元”,是如何计算出来的!

前半句的确是事实, 2020年春节之初到2月底,1个多月的时间,几乎全民宅家,没有出行需求,成品油销量自然大幅度降低,据说两桶油销量只有上年的20%左右。

后半句,我只信一半。 虽然加油站照旧营业,但平时10个工作人员的加油站,疫情期间只有3、4个人上班而已!

即便是有运营成本,造成一定的亏损,但也应该是比较有限的,与两桶油庞大的业务收入相比,这点亏损根本不值一提。

这一点前半句,或许是真实的,但后半句,水分还是比较大的。

1、国内油价大幅度降价是从3月17日才开始的,在此之前,油价调整还搁浅了一次。

2、国内油价是有“保护价”的,最低40美元/桶。 此时,国际油价只有20多美元,算下来,两桶油每升油可以赚不少呢!

3、同样是存油,低油价时多购、多存储一些, 这样一来,即便是现在有所亏损,过一段时间油价上涨,所有的损失岂不是一下子就回来了!

进口油价便宜了,是不是炼油成本就低了?这是个常识性的理解,可惜这个理解放在两桶油身上,是严重错误的。因为原油从进口、存储、炼化到销售,有很长的时间窗。这意味着,两桶油要满足国内巨大的销售需求,必须确保有巨量库存。

油价太高了 什么时候降价呀,中石油会降价吗?

油价下跌时间2022:新一次油价调整时间4月15日24时,预计会迎来油价下跌。

这段时间中国油价波动频繁且幅度较大,在新一轮油价调整窗口开启前,车主们都在议论现在的油价。这对消费者来说,连续涨价这对消费者来说肯定加重负担的。

新一轮油价调整油价有望下跌

2022年到目前已经进行了3个月的油价调整,受到之前国际油价不断上涨的影响,油价已经连续上涨3个月,不过好在进入新一轮油价调整之后,油价统计数据呈现了预计下跌的状态,跌幅远超下调标准,这让新一次油价调整有望迎来大跌。

另外还有一些专家对于国际油价的未来抱有积极的态度,表示油价大降价将不远了。其指出,这段时间不少国际产油国释放出了积极的信号,表示将会加大生产量和出口量,为国际高油价市场降温。

油价大幅下调是什么原因?

油价不可能降价,中石油也不会降价。

原因有三个:

第一,石油属于不可再生,用一点少一点;

第二,国际原油价格居高不下,油价不可能降低;

第三,美元超发,导致大宗商品价格飙升,原油是其中之一。

中国石油天然气集团有限公司(英文缩写China National Petroleum Corporation,中文简称“中国石油”或“中石油”)是国有重要骨干企业, 是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。

2021年5月,加入中国油气企业甲烷控排联盟。2021年《财富》世界500强排行榜第4位。

国内油价或将迎来调整,短期内是否有降价的可能

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重,肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。

我个人觉得短期内会存在降价的可能。因为从目前的情况来看成品油的价格已经进行了下调。所以在这种情况下,汽油的价格可能也会进行相关的调整。

汽油的价格一直都是所有司机比较关注的焦点。特别是在汽油价格一直呈现出上涨的趋势之后,所有的司机对汽油的价格都充满了各种希望。因为司机都希望汽油的价格能够进行下降,才能让自己在驾驶车辆的过程中能够减少成本费用。

国内油价或将迎来调整。

首先从目前的情况来看,国内成品油的价格可能会迎来调整。而且在进行调整之后,很有可能会出现成品油下调的状态。所以大部分人在看了这则消息之后,内心都拥有一种特别开心的感觉。因为成品油一旦进行下降之后,就说明汽油所售卖的价格也会存在波动。

短期内有可能会出现降价的可能。

其次我个人觉得短期内很有可能会出现降价的可能。因为当成品油的价格进行下调之后,汽油所拥有的成本费用相对来说也会进行减少。因此在这种情况下,我们司机去加油站进行加油的过程中也有可能会遇到汽油价格下调的现象。毕竟加油站里面的汽油价格和成品油价格之间拥有密不可分的关系。

希望汽油的价格能够持续下调。

最后我个人特别希望汽油的价格能够出现持续下调的情况。因为只有通过持续下调的方式,才可以让司机减少加油过程中所拥有的压力。毕竟目前汽油的价格相对来说是非常高的,甚至有一部分地区已经突破了9元的价格。从而让大部分燃油司司机都开始减少驾驶燃油车的次数,并且通过这种方式减少自己添加汽油的费用。