1.柴油车零下15度能加0号油吗

2.0号柴油是什么意思

3.柴油分为几种型号

4.为什么柴油没有负32负40等的

0号柴油什么时候_0号柴油什么时候调价

当白天的温度零上,晚上零下的地方,柴油车加-10号柴油就可以了。

国内应用的柴油按凝固点分为6个标号：5号柴油、0号柴油、－10号柴油、－20号柴油、－35号柴油和－50号柴油。

由于结蜡的温度要比凝固点高上六七摄氏度，所以一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用；0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10号柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20号柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用。

柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

柴油车零下15度能加0号油吗

东北夏季可以，冬季不行。

理论上，0号柴油的凝点为0℃，低于0℃后，将失去流动性，柴油机将不能启动。所以，选用柴油时，要按车辆所在地的最低气温选用。

一般而言，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃～－5℃时选用－10#柴油；温度在－5℃～－14℃时选用－20#柴油；温度在－14℃～－29℃时选用－35#柴油。

相关信息

东北地区的气温普遍在0°C以下，一般0#柴油在这种气温下肯定会凝结，那么这个时候如果长期跑这些地区的卡友一定要选择－20#或者－35#标号的柴油避免发生凝结的情况，而途经的卡友则可以在副油箱中加注一些低标号柴油用于启动和过渡使用。

因为金属疲劳及冬季金属易脆的特性，行驶在路况比较差的路段时，底盘可能发生磕碰而导致发动机油底壳、变速箱油底壳、油箱等位置形成破损从而影响运输效率和行车安全，所以在每次驻车后或是行车前都应该及时对底盘进行检查及维护。

0号柴油是什么意思

不能，柴油车冬天零下十几度加0号柴油,柴油会被冻住,导致柴油车无法发动。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

冬天温度较低时，应根据气温变化，及时给车辆更换凝固点更低的油品，0号柴油的凝固点为0℃，-10号柴油凝固点是-10℃，-20号柴油凝固点是-20℃。通常0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用。

因此冬天零下十几度时，应加-20号柴油。若柴油被冻住无法启动，需加热发动机，可用发动机自带专用加热棒加热，或用热水泼发动机底壳。

柴油分为几种型号

0号柴油指的是轻柴油，

柴油分为轻柴油和重柴油两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

扩展资料：

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油、

温度在4℃到-5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃到-14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到-29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

百度百科—柴油

为什么柴油没有负32负40等的

目前市场上有七种柴油供消费者选择，分别是10号柴油、5号柴油、0号柴油、10号柴油、20号柴油、35号柴油和50号柴油。

之所以有这么多不同等级的柴油，是因为0号柴油在低温下容易凝结，导致车辆无法正常使用。柴油的标号越低，其抗冻性越强，所以在加油时要根据当地实际情况添加适当标号的柴油。

一般来说，5号柴油适合在8摄氏度以上使用：0号柴油适合在8摄氏度到4摄氏度之间使用；零下10号柴油适合在气温在零下4摄氏度到零下5摄氏度之间使用；20号柴油适合在气温零下5摄氏度至零下14摄氏度时使用；35号柴油适合在气温零下14摄氏度至零下29摄氏度时使用；零下50号柴油适合在零下29摄氏度至零下44摄氏度或更低的温度下使用。

低级柴油对发动机本身无害。目前很多耐低温柴油都添加了抗凝剂，使用效果很好。我们加油的时候一定要选择正规的加油站加油，不要贪图小便宜选营加油站。当没有低标号柴油时，我们可以在油箱中加入适量的柴油抗凝剂，提高柴油低温抗凝性能。

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因为气温0℃以上时用0号柴油，一旦降到0℃以下，就必须使用负号柴油，否则车子会频频熄火甚至无法启动。每10℃为一档，气温平均每下降一档，柴油的型号就需要更换一次，分为－10号、－20号、－30号等不同型号。国家规定有正10号，负0号，负10号，负20号，负35号，几种标准。但十号是在南方没有霜冻的地方适合，在北方适合用一号的柴油，虽着天气变冷，从负0开始以此类推，到负35号，才适合北方地区使用，这就是柴油负号使用标准。