1.首款汽油国六皮卡风骏5:造“更少”的车才能卖给更多人!

2.04年的天籁2.3加了10年的97号汽油和95号汽油,现在想改加92号汽油,会不会有问题。 那天加

汽油价格那天调整最新消息_汽油价格那天调整

随着时代的发展,国家的进步,经济越来越好,国家对于农村的各项政策也越来越多,我国农民的生活得到了非常大的改观,甚至有些农民朋友通过自己脚踏实地的努力,一年可以挣好几十万,可以说现在很多的农民朋友都已经过上了小康的生活。

按理说,农民朋友们生活富裕了,当上了老板,他们应该去买个汽车开开,但是现在很多的农民他们不买汽车,非要骑电动车,很多人都表示理解不了,国家出台各种政策去扶持农民朋友,就是为了让他们赚更多的钱,可以去享受生活,这样的话,农村的朋友也可以像城里人一样出门开车,去餐馆饭店吃饭。但是现如今农村基本家家户户都有一辆电动车,却没有买汽车,可以说现在电动车已经非常泛滥了,甚至我们为了方便管理,限制一部分电动车上路,但是为什么很多农民朋友有钱不买汽车,还要骑电动车呢?这个老农说出了三点非常现实的理由,我感觉说的太对了,接下来就让我们一起来看看吧。

一:电动车的成本非常低

纵观现如今的油价,可谓是一天一个价,近一段时间又是涨了几波,汽油的价格已经成功破八,现如今农民所种的农副产品价格持续走低,但是其他方面的消耗品价格持续增高,所以很多农民就抱着能省就省的态度,相对于汽车,电动车的行驶成本便宜了很多,一台比较普通的汽车,行驶一公里需要四毛钱以上,但是一个电动车一公里只需要四分钱就够了,所以在对比之下,农民就选择了比较便宜的电动车。

二:汽车在农村的很多道路上行不通

虽然现在大部分农村地区都修建了村村通,都有了水泥路,但是因为种种原因,层层通了水泥路,越来越窄,按照正常情况下,水泥路的宽度不能低于4.5米,但是现在很多农村却只有4.2米,甚至更窄,所以这种情况下两辆汽车相向而行的话,根本不可能通过,这就给很多农村朋友的出行带来了不方便,所以很多农民朋友索性就不买汽车了,干脆骑电动车又方便又省钱。

三:为自己以后的养老留后路

在现如今的农村,最大的问题还是养老问题,很多的老农民,虽然他们年轻的时候都有交公粮,但是由于多方面的原因,他们那时候交的公粮,目前还没有办法幻化为养老金发给他们,所以现在很多的农民老人一个月只能领几十块钱的养老金,而城里的一些老人,一个月可以领几千块的养老金,看到这种情况,很多现在年轻的农民就为自己以后的养老做好了打算,并且现在有了孩子的年轻人,养孩子也是一笔不少的开支,所以即便他们手里有几十万的存款,他们依然不敢买汽车,于是就只能骑电动车了。

首款汽油国六皮卡风骏5:造“更少”的车才能卖给更多人!

宝马5系的车子按要求要加97号的汽油,如果加93号的汽油去开车,并不会有什么严重后果。

加93号的动力不如加97号,因为93号汽油的辛烷值低所以承受太高的空气压缩比会使汽油不正常燃烧,效率会更低更费油而且发动机会产生爆震,实在没有97号,短期使用93号问题不大,长期就会影响发动机的使用寿命了。

汽油93号93和97号的区别仅仅是辛烷值,没有质量好坏的差别,质量好坏的区别是国家标准国Ⅲ,国Ⅳ,国Ⅴ,而汽车要加93号还是97号要看汽车发动机的压缩比,只有适合的,没有说更好的。如果要求加93号,你却加了97号,可能会导致燃烧不完全引起发动机积碳,反而不好。

空气压缩比的大小效果,就好像射箭时,是否拉满弓一样。高压缩比就好比是拉满的弓箭,能量的释放和冲击力,要更强。

但是空气压缩比并不是越高越好,也不能无限制提高,因为首先太高的空气压缩比会使得混合气体液化,无法瞬间爆燃,产生强大的冲击力,会产生不正常燃烧的爆震。

所以高压缩比需要抗爆性更好的汽油,即辛烷值更高的97号汽油。所以高压缩比发动机使用低标号汽油的结果就是会产生爆震。

扩展资料:

车辆不按规定换机油有哪些危害:

1、密封作用降低。

优质的机油适当的粘稠度,可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙,防止气体泄漏。如果机油长期不更换,机油水样化,会失去密封作用。

2、冷却作用降低。

油的吸热性能和导热性能远高于水,如果机油变质严重,会使散热功能大大降低。

3、润滑作用降低。

机油的粘稠性使它有较强的附着力,可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜,使之运行顺畅,减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。

4、清洁作用降低。

金属零件之间的摩擦会产生碎屑,燃烧会产生积炭等杂质。如果长期不更换机油,这些杂质就会沉积在发动机的零件之间,加剧磨损。

5,机油长期不更换,将使机件锈蚀。

6,机油的减震缓冲作用降低,发动机噪音增大。

因此,为了保护发动机,要严格按照保养手册的要求定期更换机油。

凤凰网咨询-关于汽油那些事

04年的天籁2.3加了10年的97号汽油和95号汽油,现在想改加92号汽油,会不会有问题。 那天加

相对于国内两千万级别的汽车体量而言,皮卡这个车型绝对称得上是小众中的小众了。在车市并未下行的时候,有很多车企的车型是供不应求的,这也造就了今天大量落后生产力的出现。但对于皮卡而言,几乎所有皮卡品牌在任何时候,其产能对于市场而言都是充足的。由此可见,皮卡汽车市场与其他车型市场供求关系的不同。

造成皮卡市场在现状的原因很多,大多数人认为是政策的因素。但其实,回首SUV在国内的发展史,你会发现在SUV热潮到来之前,SUV并不受国人待见。而让SUV出现转机的,是因为当时的汽车厂商们发现了消费者们的痛点,并以此对车型进行了针对性调整,才出现了后来的SUV热潮,才让今天的大街上有着随处可见的SUV车型。

对比SUV与皮卡,其实你会发现两者有惊人的相似。同样的,两者有着魁梧的身材,符合国人对于“大”的追求;其次,两者有着很强的实用性,能够适应国内复杂的路况环境、多样的载人载货要求。最关键的是,它们其实价格都不贵,入门门槛很低。如果说两者有什么不同,那大概就是政策的支持力度吧!但也正是因为如此,紧跟政策发展,才是皮卡谋求成功的最佳道路。

此次上市的风骏5共有8款车型,指导价为7.58-9.18万元。该车除了是国内首辆符合国六排放标准的汽油皮卡以外,新车还对动力和配置等方面进行了升级。动力方面,其搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,发动机排量为2.4L,最大功率118kW,峰值扭矩230Nm,符合国六b排放标准,与之匹配的则是一款5速手动变速箱。

舒适性和智能性等方面,全新风骏5除了配备了皮质座椅、智能组合仪表、8英寸多媒体中控屏和Carlife手机互联等时下的主流配置以外,车辆在安全性能方面也并没有忽视。安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置加上高强度车身,从硬件和软件上都有兼顾。可以说,从车辆的设计、动力、油耗、排放标准、配置与安全性各方面出发,风骏5的表现并没有因为它是“小众”的皮卡车型而忽略新时代下人们的用车需求。

事实上,风骏5一度被国内称为皮卡一哥,而且其在国际商场上也占有一席之地。仅以国外的“战绩”而论,风骏5曾是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主皮卡车型,是成功打入欧洲市场的首款自主品牌柴油皮卡,同时还出口到意大利,曾与2008年被印在古巴货币上。而在2017年,风骏5更是成为了乌克兰政府的采购对象,装备军警使用。而如今,在风骏5的战绩上,又要加上一条“国内首款汽油国六皮卡”的名头了。

除了风骏5的到来以外,长城皮卡为了今年能夺得连续22年销冠,长城皮卡还推出了一款风骏7新冠军版车型,属于长城皮卡的高端精品车型,指导价为11.88-13.28万元。不同于风骏5汽油国六版,风骏7新冠军版拥有更多的“专属感”。在风骏7新冠军版的座椅、后备箱灯地方,可以看到“冠军版”标识,同时新车在外观、内饰以及配置等方面均作出不同程度的提升,比如换装了固铂轮胎、加装了后视镜除霜等。

动力方面,风骏7新冠军版柴油国六车型搭载了“中国芯”十佳发动机GW4D20M,满足国六b排放标准,最大功率115kW,峰值扭矩345Nm。而不同于普通车型,该车在“乘用”上有更为鲜明的标签。首先是智能互联方面,其可实现语音控制,只需要说出“风骏你好+指令”即可控制部分车内功能。其次在安全性能上,则是配备了6安全气囊、博世第9代ESP、CCS定速巡航等主被动安全配置,配合上高强度笼型车身,能够给予乘客更多的安全感。

针对国内的皮卡发展现状来看,其实风骏7新冠军版的纪念意义大于实际意义。但值得一提的是,风骏7新冠军版并不只是在设计上与普通版车型做出了区分,而是针对乘用化下手,让车辆的品质有着明显的提升。目前,预定及购车客户享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000/台置换补贴,可见,风骏7新冠军版也是带着诚意来的。

所谓造更少的车,指的并非数量,而是品质。对于市场而言,不管体量大小,它对于所有企业都是公平的。SUV市场体量大,皮卡市场体量小,但相应的品牌、企业要想活下来,活得好,拼的都不是嘴上功夫,而是看谁能够更好地把握到消费者的痛点、市场的需求,再快准狠将产品切入,才能获得通往成功的那张门票。

就目前在国内而言,皮卡市场的发展受到了政策的掣肘,但如果因此而放弃皮卡,或者自暴自弃、故步自封,那么当政策放开那天,也就和你没什么事了。在这一点上,长城皮卡很好地始终占据了国内一哥的位置,且不以此为傲,而是实打实地推出一款又一款新产品,在保证实用性的基础上加入更多的考虑,或许是舒适性、或许是智能化。不管最终进步大小、成功好坏,起码始终走在了勇于尝试、紧跟潮流的道路上,此次风骏5汽油国六版车型的上市就是最好范例。

说白了,任何品牌与产品要想成功,就必定要做“人群中最靓的崽”,让自己成为大多数品牌、产品中的少数者,脱颖而出,如此才会有更多的人看见发光发亮的你,金子虽会发光,但却不应忽略发光前的重重筛选与筛选。从目前而言,长城皮卡很好地做到了。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

查了一下,04年的天籁压缩比9.8而且本身发动机可以接受93号油的。

按理来讲没问题,不过毕竟吃了这么多年细粮,现在油也不贵,继续加95也好,实在要加93的话,直接加就行了,不过肯定感觉不一样的