1.负二十号柴油不耐烧

2.如何区分柴油的0号和负10号以及负20号?

3.负二十柴油和负三十五的有什么区别

4.负20号柴油国家标准

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农用柴油发动机使用的都是轻柴油。正宗轻柴油为茶**,表面发蓝,且有柴油味。摇动后产生的气泡小,且消失快。摸时有光滑感,手沾后有油感。目前我们国家供应的农用柴油,一种是0号柴油,一种是-20号柴油。正品柴油闪点为60℃以上,劣质柴油炭渣含量高,颜色黑,闪点只有43℃。0号柴油与-20号柴油的鉴别方法如下。

(1)降温试验法

把一根装有少量柴油的玻璃管放进冰水里,如立即凝固,表明不是0号柴油,若不凝固,则是0号柴油。如果没有冰水,可用冷水代替。

(2)燃烧辨别法

用两种柴油作燃烧对比,-20号柴油冒黑烟多,0号柴油冒黑烟少。

(3)油质观察法

0号柴油含蜡少,密度小,颜色黄;-20号柴油含蜡多,密度大,颜色较黑。

(4)密度测试法

0号柴油比-20号柴油密度小。两种柴油在透明容器中混合,可以看到-20号柴油下沉,0号柴油上浮现象。

负二十号柴油不耐烧

0号柴油耐烧。

1、柴油标号是指柴油的凝固点,随着气温下降,柴油变的粘稠不流动,为了使柴油不变稠而加入添加剂,从而有了0号柴油和负20号柴油,0号柴油在汽温4度以上使用,负20在零下15度以上使用,标号越低,柴油含量相对减少,零号要耐用一些。

2、负20号柴油凝固点低轻组分多,燃点也低,负零号柴油沸点高、燃点高。

如何区分柴油的0号和负10号以及负20号?

是因为柴油都有凝固点。

负二十号柴油不耐烧是因为柴油都有凝固点,负20在零下15度以上使用,标号越低,柴油含量相对减少,所以不耐烧。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10-22)混合物。为柴油机燃料。

负二十柴油和负三十五的有什么区别

1、凝点不同

柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,负10号柴专油的凝点是-10摄氏度。

2、适用温度不同

选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油。

3、成分不同

成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低,变稠的温度也更低,可以在最低气温-5℃以上正常使用。

负20号柴油国家标准

负二十柴油和负三十五的有区别如下:

1、凝固点不同

-20柴油的凝固点是-20℃;-35柴油的凝固点是-35℃。

2、使用范围不同

-20柴油适合在气温不低于-20℃时使用;-35柴油适合在气温不低于-35℃是使用。

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

扩展资料:

性能

轻质石油产品,是复杂的烃类混合物,碳原子数约10~22)混合物。为压燃式发动机(即柴油机)燃料。

主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

热值为3.3*10^7J/L。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有180℃~370℃和350℃~410℃两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42?55,低速的在35以下。

百度百科-柴油

标准是温度在-5℃-14℃时选用。

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:

5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油:

1、温度在4℃以上时选用0#柴油。

2、温度在4℃-5℃时选用-10#柴油。

3、温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油。

4、温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油。

以温度分

一般来讲,5#柴油适台于气温在8°C以上时使用;0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用;-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用;

- 20#柴油适用于气温在-5°C至-14°C时使用;-35#柴油适用于气温在-14°C至-29*C时使用;-50#柴油适用于气温在-29°C至-44°C或者低于该温度时使用。