广西石化92号汽油价格_广西石化油价今日价格

2024-07-11 03:50:21

1.悦孚98号汽油怎么不是绿色的呢

2.中石化推出自主研发螺蛳粉，中石化为何会研发“螺狮粉”？

3.一直加中石化突然加中石油有影响吗？

4.我的车一直加中石化的93油，昨天错加了中石油的93油，会有影响么？

广西石化92号汽油价格_广西石化油价今日价格

这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性，标号越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油标号与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油就越好，或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。

所谓抗爆性，就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。

要选择那种标号的汽油，应该根据发动机的压缩比而定，切不可盲目使用高标号的燃油，因为如果压缩比不够，其高抗爆性的优势就无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。同时，选择与压缩比不匹配的汽油，汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破，影响汽车动力。

扩展资料:

一、92号汽油简介:

1.92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车（压缩比比较低的），2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准。

2.车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标，其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

3.“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

4.“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

5.“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨，新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。

参考资料:百度百科92汽油

二、95号汽油简介:

1.95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

2.硫含量：是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm，降低了80%。

3.锰：对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准采取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。

4.牌号：由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足，结合我国炼油工业的实际，将第五阶段车用汽油牌号由90 号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号；同时考虑汽车工业发展的趋势，在标准的附录中增加了98 号车用汽油的指标要求，如果企业生产和销售98 号车用汽油，则必须符合附录中的指标要求。

5.蒸气压：为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能，导致燃烧不充分、排放增加，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa 提高到45kpa；为进一步降低汽油中挥发性有机物质（VOCs）的排放，减少大气污染，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa 降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。

6.烯烃含量：烯烃含量由第四阶段的28% 降低到24%。降低烯烃含量是为了进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物。

7.密度：标准首次规定的车用汽油的密度指标为20℃时720 ～ 775kg/m3，这是为了进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。

参考资料:百度百科95汽油

悦孚98号汽油怎么不是绿色的呢

中石油是中国石油天然气股份有限公司，中石化是中国石油化工股份有限公司。

长江以北大多是中石油，长江以南大多是中石化。中石油主要进行采油和炼油，中石化主要进行炼油生产下游产品。

中石油的油主要从国内开采，中石化的主要是从国外进口原油。

中国石油集团是从中国石油天然气总公司（简称中石油）转化而来。主要班底是以前的石油工业部。中国石化集团是从中国石油化工总公司（简称中石化）转化而来。v中石油既然是石油部的班底，原来占有几乎所有国内油田。中石化则是占有大型的炼油厂和化纤厂。

中石化推出自主研发螺蛳粉，中石化为何会研发“螺狮粉”？

不同加油站的汽油颜色是不一样的。汽油是一种混合物，化学成分不可能完全相同，而影响汽油颜色的因素有很多，比如含硫量、炼化方式、原产地、添加剂以及存放时间等等。

通常来说，普通汽油应为淡**或黄褐色，而高标号汽油(98号)多为浅绿色。因此，不同加油站的汽油颜色不同，不同批次的汽油颜色，也不会完全相同，

一直加中石化突然加中石油有影响吗？

中石化推出自主研发螺蛳粉，之所以会研发螺蛳粉就是为更多的利益，这是在易捷便利店的一次部署。

俗话说的好民以食为天，每天大家都需要吃东西，而有的人特别喜欢吃螺蛳粉，每个地方的螺蛳粉味道是不一样的，想当年在学校周边有一家螺蛳粉生意十分的火爆，就是由于它经典的味道，每次老板娘都会加很多酸笋和其他的配菜，螺蛳粉吃起来十分的滑溜，而且口感也非常的棒，深得而学生们的喜欢。而这一次中石化推出了自己研发的螺蛳粉，并且在全国的易捷便利店进行上架，你要知道在全国便利店超过了3万家，而这次又以石化国企为背景，那么肯定能够有很好的销量，毕竟中国石化的信誉还是非常棒，所以这次能够研发出螺蛳粉其中的一个原因就是为了利益的最大化。

中石化推出自主研发的螺蛳粉，之所以要研发螺蛳粉，就是为了能够赚取更多的钱。

其实在加油站旁边的一些便利店，经常跑高速的人应该会去里面买东西。而这次推出了自主研发的螺蛳粉，为的就是能够将螺蛳粉的牌子给打出去，毕竟这是中国石化推出来的，很多网友纷纷调侃儿螺蛳粉会不会有一股汽油味，还有的网友非常的搞笑，他们说只能点92版的螺蛳粉，吃不起95的。能够在近3万家的便利店当中上架螺蛳粉，最看出中国石化的实力还是非常厉害的，而销量话应该会非常的棒，毕竟有中国石化这么坚强的后盾，打广告销量很差的话那就说不过去了，从质量方面我们应该大可放心，如果出了什么差错，那么就由中国石化背锅，这样的事情可能官方不会让它出现，所以我们大可进行购买。

中国石化推出了自主研发的螺蛳粉，为的就是利益的最大化。

据说这次螺蛳粉推出了两个类型，一个就是水煮型的，另外一个是冲泡型的，其中谁煮的螺蛳粉价格为99块钱，而每一包的话达到了九块钱，其实现在市面上也有很多的螺蛳粉，比如说螺霸王螺蛳粉以及李子柒螺蛳粉等等，但是中国石化推出了自己研发的螺蛳粉比他们要便宜许多，因此大家在购买的时候也可以进行口感的比较。

中国石化推出了自主研发硬核的螺蛳粉，质量和口感都非常的不错，而且价格比市面上一些知名品牌要便宜许多。

我的车一直加中石化的93油，昨天错加了中石油的93油，会有影响么？

这个不会有什么影响。相对于中石油来说中国石化的油在提炼的过程中添加的添加剂价格高所以在油的成品上中石油化的油比中石油的油纯度更好对于车来说更好因为纯度好就会更加的耐烧。但因为他们对于汽油最终的标准都一样所以混着加没有任何的问题。与GB 17930—2011 相比较最主要的变化可以概括为“三减、二调、一增加”。具体介绍如下：1、“三减”：是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg \u002Fg 降为10 μg \u002Fg降低了80%；将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg \u002FL 降低为2 mg \u002FL禁止人为加入含锰添加剂；将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。2、“二调”：是指调整蒸汽压和牌号。其中冬季蒸气压下限由第四阶段的42kPa 提高到45 kPa夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65kPa并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少以及国内高辛烷值资源不足情况结合炼油工业实际该标准将车用汽油牌号由90号、93 号、97分别调整为89 号、92 号、95 号。3、“一增加”：是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨新车5 a 累计可减排氮氧化物约9万吨。

这个不会有影响的。

相对于中石油来说中国石化的油在提炼的过程中，添加的添加剂价格高，所以在油的成品上，中石头化的油比中石油的油纯度更好，对于车来说更好，因为纯度好就会更加的耐烧。

但因为他们对于汽油最终的标准都是一样的，所以混着加是没有任何的问题。

扩展资料：

《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标：

其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。

与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42

kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65

kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90

号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号。