1.中国石化0#柴油冬天零下20度会上冻吗?

2.0号柴油什么温度上冻

3.0号柴油冻了明年还能用吗

0号柴油冬天结冰_0号柴油冬天会结冰吗

柴油的冰点是看标号的,标号不同他们的的冰点也不同。0号柴油的冰点是0度,-20就是零下20度,以此类推。

在油的表层结一层蜡,温度越低结蜡越多,0号柴油实际在-10度左右静止状态也只会结薄薄一层蜡,但是在蜡层下面还是保持液态,可以泵送。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

扩展资料:

选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。

在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。

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中国石化0#柴油冬天零下20度会上冻吗?

在冬季的时候,很多人都会遇到这样一个问题,那就是柴油的“结冰”问题。那么,柴油为什么会结冰?

事实上,之所以会出现这种情况,主要是因为柴油不像其他油品一样,因为其组成成分,随温度降低会有“凝结”现象,凝结起来好像骨头汤冷却后的油脂一样,在通常情况下,这种情况也被称为 “结蜡”。柴油之所以会“结蜡”,主要是因为温度比较低,当然,值得注意的是,结蜡之后的柴油,往往其流动性都会比较差,在有的时候,可能会严重地阻碍供油管路的通畅,导致车辆供油困难。当然,柴油结蜡也是一种再正常不过的情况。

想要解决柴油结蜡的情况,其实我们可以根据柴油结蜡的原因进行解决。第一种方法就是柴油加热,使其温度高于凝结温度;第二种方法就是降低柴油的凝结温度,使其凝结温度低于所在地区的气温。

那么,当气温在什么范围内柴油会存在“结冰”的风险?

对于5#柴油,适合在8C以上时使用;对于0#柴油,适合在8℃至4℃时使用;对于-10#柴油,适合在4℃至-5C时使用;对于-20#柴油,适合在-5℃至-14℃时使用;对于-35#柴油,适合在-14℃至-29℃时使用;对于-50#柴油,适合在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。当然,不管是哪种型号的柴油,当低于其使用温度的时候,都会发生凝结的情况。

事实上,在选用柴油的标号的时候,如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,进而造成油路堵塞的情况,导致发动机不能正常工作。值得注意的是,在一般情况下,柴油的标号越低的话,其结蜡的可能性就会越小,当然,相应的价格也将会更高。

0号柴油什么温度上冻

0#柴油冬天零下20度会上冻。

0#柴油适用的温度范围时在4℃以上时选用,低于4℃会被冻住。

国内轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;选用柴油的依据是使用时的温度,牌号越高,凝点越低。?

1、温度在4℃以上时选用0#柴油;

2、温度在4℃至-5℃时选用-10#柴油;

3、温度在-5℃至-14℃时选用-20#柴油;

4、温度在-14℃至-29℃时选用-35#柴油;

5、温度在-29℃至-44℃时选用-50#柴油。

因此,冬天零下20度时,至少应选用-35#柴油。

扩展资料:

冬天柴油牌号选择注意事项:

1、选用小于当地温度所需的标号柴油,不会出现什么问题,可是,若选用柴油的标号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

2、在冬季来临之际,应把车用的柴油机油换成冬季使用的柴油机油,也就是机油包装上有W字样的冬季专用的机油,并把油箱彻底清洗一遍,把残留的水杂清洗掉,因为冬季水杂容易结冰造成堵塞油路系统。

3、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

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0号柴油冻了明年还能用吗

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号:5#适用的最低气温为8℃以上;0#适用的最低气温为4℃以上;-10#适用的最低气温为-5℃以上;-20#适用的最低气温为-14℃以上;-35#适用的最低气温为-29℃以上;-50#适用的最低气温为-44℃以上。

可以。根据查询车主指南显示,0号柴油放一冬天大多数情况下是可以继续使用的,不过要满足以下两个条件:存储环境良好,没有泄漏且进行了加盖密封等存放。如果油品缺少或受污染,结冰后可能会膨胀,导致从油箱和输油管道中溢出或堵塞。油箱中的柴油需要沉淀一段时间才能更好地进行储存。在冬季使用时注意适当提高发动机温度,并随时注意燃油系统的顺畅性是很重要的。所以0号柴油冻了明年还能用。